AC-21-AA-2008-15运营人航空器适航检查单.pdf

中 国 民 用 航 空 局 航 空 器 适 航 审 定 司 编 号：AC-21-AA-2008-15 咨 询 通 告 颁发日期：2008 年10 月06 日 编制部门：AAD 批 准 人：张红鹰 运营人航空器适航检查单 1．依据和目的 本咨询通告依据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审定规 定》（CCAR-21 ）、《国籍标志和登记标志规定》（CCAR-45 ）制定。目的 是明确适航检查工作中运营人的责任和义务，并为运营人所实施的航空器适航 检查工作提供相应指导。 2 ．适用范围 本咨询通告适用于按照《国籍标志和登记标志规定》（CCAR-45 ）登记 注册，并欲按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 （CCAR-121 ）或《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》 （CCAR-135 ）运行的航空器。 3 ．定义 本咨询通告中的检查单是指运营人在申请航空器适航证期间，运营人对航 空器实施适航检查工作时所用的检查单。 4 ．背景说明 运营人是航空器适航责任的第一责任人，因此运营人在引进航空器的工作 I 中承担主要责任。运营人机务工程管理能力直接影响航空器引进工作，进而影 响航空器的适航性。 目前国内按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 （CCAR-121 ）或《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》 （CCAR-135 ）运行的运营人数量较多，特别是2004 年后新成立的运营人较 多，由于各运营人在机务工程管理经验及能力上存在一定差距，因此在航空器 引进工作中，各运营人对航空器适航检查工作的计划和重点差异较大，这些都 对如何保障新注册航空器适航性的工作提出了挑战。 为了规范运营人在航空器交付过程中对航空器的适航检查工作，保证重要 检查项目实施贯彻，合理利用适航检查时间，提高适航检查的工作效率，适航 审定司结合国内主要运营人在飞机引进工作中的经验，制定本检查单。 5.填写说明 运营人在引进航空器时，可按照本咨询通告所附的《运营人航空器适航检 查单》实施检查，并依据检查结果填写检查单。并在航空器实施适航检查的现 场，将填写的检查单提交给局方适航监察员。该检查单可以作为航空器完成适 航检查的符合性证明和依据，适航监察员可参考运营人填写的检查单进行审 核、抽查和复核。 运营人航空器适航检查单分为四部分，第一部分为航空器基本信息，主要 包括航空器制造日期、机体序号等信息；第二部分为航空器的文件记录检查， 包含航空器适航文件和手册等内容，第三部分为航空器现场检查，按照检查位 置的不同，分为外部检查和内部检查两部分，并按照飞机不同部位进行了细化。 II 检查单中每个检查项目都有相应检查要求，以提醒实施者在检查时予以注意。 第四部分为总结部分，运营人应根据检查结果填写检查情况总结。 本检查单是针对运输类航空器制定的通用检查单，由于各航空器在结构、 设备和构型上存在差异，因此各运营人需要在检查中对检查单项目进行评估， 对于不适用的项目，可以不进行检查，并在备注中说明。 检查单所列项目应由引进航空器的运营人实施检查，实施检查的人员需要 有该机型培训经历的人员，对检查项目进行审核的人员需要具有民用航空器维 修人员执照。检查和审核人员的专业范围应包括M&E(机械)和AV （电子）专 业。检查单由机务/工程接机组组长签署后，方可提交给局方适航监察员。 本咨询通告与 AP-21-AA-2008-05R2 附录七（使用过航空器预检单）和 附录八（使用过航空器预检报告），可以互相参考，不能互相替代。 6 ．附则 6.1 本咨询通告由中国民用航空局航空器适航审定司负责解释。 6.2 本咨询通告自2008 年12 月01 日起实施。 7．附录 附录一：运营人