绕城高速公路第七合同段施工组织设计.docVIP

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  • 2017-09-23 发布于广东
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绕城高速公路第七合同段施工组织设计.doc

太原西北绕城高速公路第七合同段施工组织设计 第一章 工程概况 §1、项目自然条件 1.1项目地点 本合同段起点为k41+000,终点桩号k44+150,总长度为3.150km。主要工程内容路基土石方6212300m3,另铺筑碾压粉煤灰路基170213m3、特大桥墩548.08m/1座、中桥91m/1座、互通立交1处(互通内有5座中桥)、通道6道、涵洞10道、盖板涵1道。 1.2地形、地貌 太原绕城高速公路西北段处于太原盆地西北部,盆地群山环绕,河流、沟谷发育,沟谷山脊交替出现,盆地内汾河纵贯南北形成山前洪积倾斜平原与黄土沟梁相间的地貌景观,路线经过地段呈平原、重丘地形。本合同段处于盆地内的平原地区,地势开阔,路线经过处基本为旱地、经济林,交通便利。 1.3水文、气象 路线跨越汾河水系,汾河发源于宁武管岑山,经兰村峡谷流入太原市,汾河年平均流量12.7m3/s,最大流速为34 m3/s,最小为3.5 m3/s,780m,年平均气温9.5℃,39.4℃,极端最低气温-25.5℃,每年一月气温最低,月平均气温-6.6℃,七月气温最高,月平均气温23.5℃。年平均降水量483.5mm,降水一般集中在7~9月,降雨量占全年的70~80%。全年平均蒸发量为1709.7mm。冰冻期在每年10月中旬到次年4月中旬,历年平均最大冻结深度为90cm,无霜期140~190天。全年日照时数2675.8

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