地铁环控系统的特点及其解决方案.docVIP

【摘要】　介绍了地铁环控系统的特点、组成、硬件和软件设备。对不同环控网络技术进行了分析和比较。推荐了一种车站级环控系统解决方案。关键词：地铁，环控系统，控制网络1　地铁环控系统的特点　　地铁建筑是特殊的建筑系统。它具有面积大、空间广、区域应用功能复杂、区域间无隔断、人员流动性大等特点。而且，不同建筑功能区域中的负荷经常处于较快的相对变化状态。这些环境特性使得地铁的空调通风系统在实际运行时常会发生许多问题，例如局部负荷突变、负荷跨区域变化、区段实际使用功能变更、出现调节空间死角等。　　地铁环控系统的监控对象往往是时变和非线性的，其负荷具有随机特性或者某些统计学特征。因此，环控系统不能仅采用建立模型辨识的方法，而要在此基础上采用人工智能神经网络控制器，以对地铁空间多输入多输出的非线性时变系统进行控制。 2　地铁环控系统的组成 典型的地铁环控系统结构如图1所示。　　环控系统的控制可分为中央级、车站级和就地级三个层次。2．1　中央级环控系统　　中央级环控系统由控制中心局域网构成，为确保系统的安全性和可靠性，中心局域网采用双以太网冗余结构，中心局域网通过路由器或其他接入设备与通信主干连接。中央环控系统由下列设备组成：  　　（1）监控工作站：采用两台互为备份的监控主机，用于调度人员的日常控制、监视、和调度管理工作； 　　（2）维护计算机：用于系统软件的维护、组态、