汽车维修毕业论文--基于离合器、变速器的故障分析及维修【毕业设计，论文 】-好.doc

PAGE PAGE 17 毕业设计（论文） 汽车修理工技师论文（设计） 题目：基于离合器、变速器的HYPERLINK /view/a0ed1f92dd88d0d233d46a09.html故障分析及维修 题 目：基于离合器、变速器的故障分析及维修 职业（工种）： 汽车修理 摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。 　 3. 离合器的种类 　　汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。 　　液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。  　电磁离合器