机械设计课程设计-多媒体课件2011.ppt

课程设计包括以下内容： 1．传动方案的分析和拟定。 2．电动机的选择。 3．传动装置运动和动力参数的计算。 4．传动零件的设计。 5．轴的设计。 6．轴承的设计。 7．键联接和联轴器的选择及校核。????? 8．箱体及附件的设计。???? 9．绘制装配图和零件图。 10. 编写设计计算说明书。 11. 进行总结和答辩 。 1．装配图1张（A0图纸或A1图纸）。 2．零件工作图2～3张（传动零件、轴、 箱体等）。 3．设计计算说明书1份，6000～8000字。 按五分制评分。成绩评定依据： 1、图纸 图纸结构、投影、标注及数据是否正确，线条是否符合 制图标准，图面是否整洁，字迹是否工整等； 2、设计计算说明书 设计计算是否正确、完整、字迹是否工整、整洁等； 3、设计表现 是否遵守纪律、设计态度端正，能否按进度独立完成工作量，是否迟到早退等； 4、答辩成绩 2.设计数据 第二章 机械系统总体设计 二、传动装置传动方案的拟定 1.传动机构类型的比较 在拟定传动方案时，首先应综合考虑各种机构的传动性能和应用范围，然后再根据工作机的具体工作要求合理选择机构类型。 参见表2-2常用传动机构的性能和适用范围。 2.传动形式的合理布置 拟定运动方案时要合理布置其传动顺序 。 （3）电动机所需功率 3.确定电动机转速 一般最常用、市场上供应最多的是同步转速为1500r/min或1000r/min的电动机，设计时应该优先选用。 第三章 传动零件设计 设计时注意的问题： 1）检查带轮尺寸与传动装置外廓尺寸的相互关系。例如，小带轮外圆半径与电动机的中心高是否相称；小带轮轴孔直径和长度与电动机轴径和长度是否对应；大带轮外圆是否过大而与箱体底座干涉。如有不合理的情况，应该考虑改选带轮直径甚至改选V带型号，并重新设计。 2）设计参数应保证带传动良好的工作性能。例如，带速v满足5 m/s≤v≤25 m/s、小带轮包角 α1≥120°、一般带的根数Z≤6等方面的要求。 3）带轮参数确定后，由带轮直径和滑动率，计算实际传动比和从动轮的转速，并以此修正减速器等闭式传动所要求的传动比和输入转矩。 4）在确定大带轮轴孔直径和长度时，应与减速器输入轴的轴伸直径和长度相适应。 可以参考第21章设计举例或者《机械设计》教科书的例题。 设计时注意的问题： 1）检查链轮尺寸与传动装置外廓尺寸的相互关系。例如，链轮轴孔直径和长度与减速器或工作机轴径和长度是否协调；为控制链传动的外廓尺寸，大链轮尺寸不宜过大，对速度较低的链传动，齿数不宜取得过多。 2）设计链传动参数时，应尽量保证链传动有较好的工作性能。例如，如果采用单排链传动而计算出的链节距较大时，应改选双排链或多排链；大、小链轮的齿数最好选择奇数；为避免使用过渡链节，链节数最好取偶数等。 3）链轮齿数确定后，应计算实际传动比和从动轮的转速，并考虑是否修正减速器等闭式传动所要求的传动比和输入转矩 。 可以参考《机械设计》教科书的例题。 设计时注意的问题： 1）由于开式齿轮传动主要失效形式是磨损，一般只需进行轮齿弯曲强度计算，考虑因齿面磨损而引起的轮齿强度的削弱，应将强度计算求出的模数增大10%～20%，用以补偿磨损的作用。 2）开式齿轮传动一般用于低速传动。由于暴露在空中，灰尘大，润滑条件差，故应注意材料配对的选择，使之具有较好的减摩和耐磨性能。选择大齿轮材料时还应考虑其毛坯尺寸和制造方法。 3）开式齿轮传动精度低，一般都在轴的悬臂端，支承刚度小，故齿宽系数应取得小些，以减轻轮齿偏载的程度，一般取0.1～0.3，常取0.2。选取小齿轮齿数时，应尽量取得少一些，同时适当加大模数，以提高轮齿抗弯曲和耐磨能力。 4）检查齿轮尺寸与工作机是否相称；按大、小齿轮的齿数计算实际传动比和从动轮的转速；考虑是否修正减速器等闭式传动所要求的传动比和输入转矩。 可以参考《机械设计》教科书的例题。 设计时注意的问题： 1）齿轮材料及热处理方法的选择。 要考虑齿轮毛坯的制造方法，当齿顶圆直径da≤500mm时，一般采用锻造毛坯；当da＞500mm时，因受锻造设备能力的限制，多采用铸造毛坯；当小齿轮的齿根圆直径与轴的直径相差不大时，应将齿轮和轴做成一体。 选择材料时要兼顾齿轮及轴的一致性要求；同一减速器内各级大小齿轮的材料最好对应相同，以减少材料牌号和简化工艺要求。