丰田COROLLA_AURIS车辆技术信息指南.pptVIP

下线时间和车型系列 车型系列 下线时间和车型系列 TMUK 和 TMMT 的产品 下线 2007年2月 车型系列 车型代码 外观 (轿车) 外观 (后掀门式) 内饰(轿车) 内饰(后掀门式) 性能 动力传递系统 发动机参数 性能 动力传递系统 柴油发动机参数(仅供参考) 性能 动力传递系统 性能 动力传递系统 性能 动力传输 性能 动力传输 性能 动力传输 性能 行驶系 性能 行驶系 性能 行驶系 装备 内部装备 装备 空调 装备 空调 部分空气可以不断通过旁通阀实现再循环, 改善加热性能. 安全 SRS 空气囊系统 有助于减缓对头部和胸部的撞击 [1ZR-FE 发动机 (for –W)] 直列四缸, 1.6升, 16气门, DOHC,带双 VVT-i 汽油发动机 最大功率: 91 kW @ 6,000 rpm 最大扭矩: 157 N·m @ 5,200 rpm [2ZR-FE 发动机 (for –Q)] L4, 1.8升, 16气门, DOHC, 带双 VVT-i 汽油发动机 最大功率: 100 kW @ 6,000 rpm 最大扭矩: 175 N·m @ 4,400 rpm 独立温度控制 应用于欧洲款带自动空调的后掀背式车型 花粉去除型 应用于澳洲款带自动空调的后掀背式车型 去除驾驶室内的花粉, 有效地过滤空气 加热器 PTC加热器应用在寒冷地区使用的车辆. 在装配柴油发动机的车型上作为标准配置. 三芯类型 组合型应用在寒冷地区使用的车辆,在装配柴油发动机的车型上作为标准配置 和旧型号车型相同. 空调滤芯 去处粒子,花粉型的滤芯 PTC： Positive Temperature Coefficient（正温度系数） 一共有3个加热塞，温度低→高，70℃，3个变2个工作；75 ℃，2个变1个工作；80 ℃，都不工作。 温度高→低，75 ℃，0个变1个；70 ℃，1个变2个；65 ℃，2个变3个。 DL： Damper & Limiter Damper阻尼器吸收发动机的扭矩波动，limiter限制器保护皮带避免断裂。 当压缩机出现故障锁死时，Damper吸收发动机的扭矩波动，同时Limiter迫使spoke portion(轮辐部分)断裂，使皮带轮和压缩机断开。 Spoke portion是右塑料材料做成。 [手动变速器] C66 用于 2ZR-FE [自动变速器] U341E 用于 2ZR-FE Body Electrical Model Outline Engine Chassis Body for Technician Body Electrical Model Outline Engine Chassis Body for Technician Engine Chassis Body for Technician Body Electrical Model Outline 下线时间和车型系列 车型代码 外观 内饰 性能 装备 安全装置 设备清单 Premium GLX-S GL-S GLX-I GL-I 中国 目的地 COROLLA 卡罗拉 车型 U341E U340E 4速自动挡 ? C66 ? 2ZR-FE (1.8 L) ? 6速手动挡 5速手动挡 GL C50 1ZR-FE (1.6 L) 等级 变速器 发动机 AURIS 车型 TERRA, SOL EA60 ? 2AD-FHV (2.2 L) EA61 ? 1AD-FTV (2.0 L) ? C53 (A) 1ND-TV (1.4 L) ? C50 (A) 1ZR-FE (1.6 L) 5门 / 3门 后掀门式 ? C50 4ZZ-FE (1.4 L) 欧洲 目的地 车身 6速手动 5速手动 级别 变速器 发动机 TMUK: TOYOTA Motor Manufacturing UK Ltd. TMMT: TOYOTA Motor Manufacturing Turkey INC. ZRE151: 搭载 1ZR-FE 发动机 ZRE152: 搭载 2ZR-FE 发动机 基本车型代码 1 L:左置方向盘 方向盘位置 2 G: COROLLA(卡罗拉) 车型名称 3 E: 4 门轿车 车身形式 4 M: 5速手动, 地板式 F: 6速手动, 地板式 P: 4速自动, 地板式 变速器类型 5 N: GL E: GL-I S: GL-S G: GLX-I V: GLX-S Q: Premium 级别 6 K: DOHC ,EFI 发动机规格 7 C: 中国 目的地 8 － ZRE1511 L2 G3 E4 M5 N6 K7 C8 -W -Q -W -Q 1