工程项目路基施工方案.doc

主要工程项目的施工方案、施工方法 路基工程施工方案 1、工程概述 本标段路基工程仅50m，均处于挖方段。围岩较为破碎，主要工程数量有：砍伐树木和挖除树根各520棵，路基挖土方5714方，路基挖石方6628方，浆砌圬工99方；由附属工程队承担施工，隧道队配合施工。 2、施工安排 施工安排首先做好场地清理工作，确定土石方调配方案和整体规划，把路基开挖与隧道洞口场地整理结合起来配合施工，尽量做到一步到位。同时路基施工前，预先做好防排水工作，作好路堑顶截、排水系统，做到永久与临时排水设施相结合，以形成较为完整的排水系统，保证在路基施工过程中排水通畅，不出现积水浸泡工作面的现象。与隧道相连的地段待结构物完成后再进行施工，以保证路基挖方高质量，高速度的完成。 2.1路基开挖 路基大断面的开挖施工，破坏了原有的山体平衡，施工方案选择不合理，边坡太陡，废方堆弃太近，草坡栽种、护面铺砌及挡墙施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍，严重时甚至影响整个工程进度，这是挖方路基施工中经常出现的问题。我们将从施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关，特别是地下水的分布情况，及时调整施工方案，切实搞好挖方路基施工，确保施工的顺利与安全。 A、施工准备工作 a.测量放样 恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高，项目部组织人员进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核，然后根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。 路基施工前，根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点均设置固定桩。 在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深（m），左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方设置护桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。 b.施工前的复查和试验 路基施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对地基的处理方法。要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤其给予特别的重视。 c.开挖前路堑的排水设施 水是造成路堑各种病害的主要原因，不论采取何种开挖方法，均要保证开挖过程中及竣工后的有效排水。在路堑开挖前做好截水沟，土方工程施工期间修建临时排水沟，临时排水设施与永久性排水设施相结合，避免流水排于农田、耕地，污染自然水源，也避免引起淤积和冲刷。路堑施工时注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。针对工区内膨胀土具有吸水显著膨胀、软化、崩解和失水急剧收缩、开裂、并能产生往复胀缩的粘性土的特点，施工中加强现场排水，保证路基不受浸泡。对周围地表水要合理疏导，采用防、堵、截、排的有效措施，杜绝流入公路工程范围以内。 B、路基开挖 我们将根据自己的机械设备和人力资源情况，根据土石方调配方案和运距进行机械机具的选择调配，周密部署，精心组织，坚决按照“分段施工”的原则，以保证路基开挖后，各道工序的紧密衔接，连续施工，严禁工程全面开挖、边坡长期裸露的情况发生。路堑开挖中性能符合要求的片石可以用于浆砌圬工施工。 a、土质路堑边坡按设计坡率开挖，杜绝一次开挖到设计线。施工前准确放设边桩、撒石灰连线，开挖过程中要经常放线检查宽度、坡度，及时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺。 而且沿边坡顶留厚30～50㎝一层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分，整修后，立即浆砌护坡封闭，防止雨水直接侵蚀，所以，在路堑施工前要先修好截水沟，以利防、排水。 挖方地段当挖到距路床顶面以上30㎝时，停止向下开挖，做成不小于2％的临时横坡，挖好临时排水沟以利于排水。待做路面时，再挖至路床顶面以下设计深度，按设计要求用非膨胀土回填，并按要求压实。 b、石方路堑施工采用钻爆法施工。对能用机械直接开挖的软石、土质路堑采取机械开挖与人工配合开挖，从上至下逐层顺坡开挖，严禁掏槽开挖。路堑开挖接近基面后准确修理成型，易风化的石质按设计要求进行处理。部分路堑开挖后稳定性差，易坍塌和风化，对此根据具体情况进行开挖，及时施工挡护防护工程或进行喷砼等临时挡护防护，禁止拉长槽施工。石方路基爆破设