深圳TY公司APS03研发项目进度管理实践研究.pdf

  摘 要 中国的轨道交通工业正处于高速发展期。随着国家经济的不断发展，尤其 是最近两年在经济危机后政府在“铁公基”项目上的加大投入，给整个行业的 上下游都带来了春天。轨道机车工业是一个复杂的系统工程，是资金、技术、 资源密集的行业。机车辅助变流器正是机车行业的配套产品，其主要的特点就 是技术含量高，产品复杂，项目工期长等。处于本行业的公司既有ABB,华为这 样的国际国内的著名公司，也有大量的中小企业。行业中的大部门公司已经采 取项目管理的模式进行业务运营。这里我们所研究的一家公司为目前深圳的一 家国有参股的民营企业TY公司。TY公司已经采取了项目管理的模式，但随着生 产规模的不断扩大，现有的管理模式逐渐暴露出效率低、进度计划不合格、松 散、工期延长等弊端。我们主要挑取了TY公司一个较为复杂的项目APS03伊朗辅 助变流器，在这个项目中比较充分的说明了TY公司目前的项目管理方式和其在 项目进度管理上所存在的一系列问题。 对项目进度管理问题的探讨我们主要采用案例研究理论联系实际相结合， 以项目管理理论为指导，从企业目前发展经营状况和项目管理模式着手，围绕 如何提高管理效率，降低项目延迟率来讨论。首先对深圳TY公司的发展历史和 基本业务进行介绍，描述了公司现状，介绍了国内辅助变流器的市场增长状况， 尤其是整个行业的发展情况，明确了公司当前的行业地位和发展机遇，提出了 要研究的问题：深圳TY公司在面临国内辅助变流器需求增加、市场增长强劲的 环境中更好的提高公司内部的项目管理效率，制定符合自身发展的项目管理方 法流程，降低项目的延迟率。这也是我们要讨论的重点。 项目进度管理又被称为项目时间管理，重点在于“如何确保进度按时完成”。 一个项目的完整进度管理过程可以分为进度计划编制、进度计划控制两个阶段。 在描述项目进度管理时，我们首先描述了深圳TY公司 目前的项目管理流程，TY 公司目前的项目开发过程按产品的生命周期划分为6个阶段，分别为：产品概念 阶段，记为PH0；产品定义阶段，记为PH1；产品开发阶段，记为PH2；产品测试 阶段，记为PH3；产品验收阶段，记为PH4；产品维护阶段，记为PH5。在项目开 1     发过程中，项目开发有两大类：项目管理过程，项目研发过程。上述两个过程 可以细分为11个主要过程域，分布在PH0到PH5的各个阶段。项目管理过程包含3 个过程域，分别为：立项管理，项目过程控制，结项管理；项目研发过程包含8 个过程域，分别为：系统总体设计，单板总体设计，单板硬件设计，结构及布 线设计，单板软件设计，系统联调，内部验收评审，客户验收。在项目管理过 程的三个过程域中，项目组需要依托项目研发过程提交一系列的管理文件和技 术文件。该公司项目管理上已经有了一定的程序，但从公司的历史项目管理总 结来看项目延迟率依然居高不下。 然后，我们依据项目管理理论对 TY 公司的项目管理流程进行了分析，总结 了影响项目进度的几个主要因素，其主要包括以下几方面：人力资源管理效率 低下，在公司规模不断发展壮大后，原有的平衡式矩阵组织已经极大的降低了 管理效率；进度计划编制的不够科学细致，只是总体的表现了项目组的工作任 务，使得监控项目进度困难很大也难于掌控；项目的进度计划控制也流于形式， 未能够形成正式的输出文件作为项目监控依据；项目的进行过程是在复杂的自 然和社会环境中进行的，必然要受到风险干扰因素的影响, 由于从事项目活动 的主体往往因认识不足或者没有足够的力量对风险 加以控制，有时项目的过程 和结果会出乎人们的意料，并且由于出现干扰因素 的必然，项目进度便会自然 受到影响，而变的不可预知。同时由于公司的发展导致项目的繁多，项目之间 的综合管理也成为了一个难题，公司的管理效率降低，浪费在项目之间的协调 关系上。 在指出这些因素的基础上，通过收集、梳理、归纳项目进度管理、并行工 程和项目管理软件方面的国内外文献资料和最新学术成果，以先进的项目进度 管理理论为基础，具体采用了工作分解结构、里程碑、甘特图法、关键路径法、 计划评审技术、鱼骨图法、项目风险管理法等工具和技术，利用项目管理