标准停车场设计方案.doc

目 录 第一章 系统概述 3 1.1、概述 3 1.2、项目背景 4 1.3、车场应用场合核实 5 1.4、设计原则与遵循规范 6 第二章 系统设计方案总则 8 2.1、系统功能概述 8 2.2、系统六大综合优势 9 2.3、系统主要特点 10 2.4、系统硬件基本功能 11 2.5、系统管理软件基本功能 13 第三章 系统标准解决方案 14 3.1、系统构成 14 3.2、系统构建实际效果图 17 3.2.1、出入口布置图（安全岛模式） 17 3.2.2、入场流程图及描述 18 3.2.3、出场工作流程图及描述 19 第四章 停车场管理系统软件介绍 20 4.1、主界面介绍 21 4.2、岗亭监控中心管理界面介绍 22 4.3、卡片发行管理界面 23 4.4、车场主要设置介绍 24 4.5、显示屏设置 25 第五章 硬件设备介绍 25 5.1、出入口控制机机箱 25 5.2、道闸 26 5.3、其他控制设备 28 第六章、工程施工及售后服务 29 第一章 系统概述 1.1、概述 随着科技发展，电子技术、计算机技术、网络通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。智能停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车收费管理手段，是车辆实行动态和静态管理的综合。 从用户的角度看，其确保了车辆停放安全、出入有序、收费透明、准确无误； 从管理者的角度看，其确保场内车辆安全、易操作维护、大大减轻管理者的劳动强度，提高管理水平； 从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。 系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。 感应卡车辆进出管理系统具有以下主要特点: 符合国情： 中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要； 严格收费管理： 对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用感应卡 安全管理： 一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。在配有图象对比设备下，各类消费卡均有车牌号码存档，一卡专用； 树立全新的物业管理形象： 现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的方便实用性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。 1.2、项目背景 未经授权的车辆擅自进入车场，并且可以对使用本车场的车主予以分类。 收费漏洞太大，无法避免人情车的进入，如何更好的堵塞资金漏洞。 停车场内车辆出入安全，杜绝丢失车辆和砸车事件出现。 上下班高峰期，填单、收费太慢，效率较低，导致经常堵车。 采用本系统能否提高管理水平，减少人力投入，能够更好的服务车主。 可否查询现时场内停车情况，任意时刻的出入场记录并可查相关图像。 每次到月底对账时所作的报表要核算好几次才对，很浪费时间，效率低。 1.3、车场应用场合核实 应用场合 □物业小区 □商务车场 □政府机关、企事业单位 车位总数 固定用户数约为： 位； 临时用户数约： 位 固定用户卡 □IC卡 □ID卡（≤80mm） ID卡（≤1m） ID卡 临时用户卡 □IC卡 □ID卡（≤80mm） ID卡（≤1m） 入口路宽： 米 出口路宽： 米 共道路宽： 米 车场分部模式 □安全岛 □出入口同道 □入出口分开 入出车辆限高 □是【入口高为： m； 出口高为： m】 停车场收费模式 □出口收费 □中央收费 □出口＋中央收费 □不收费 图像对比 □需要 □不需要 车牌自动识别 □需要 □不需要 是否构成一卡通 □是【□门禁 □消费 □巡更 □其他】 □否 系统未来是否扩展 □是