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毕业设计(论文)开题报告
题目:LED灯具遥控器测试系统设计与制作----单片机控制单元的设计
专业:电子信息工程
1选题的背景、意义
由于LED广阔的应用前景,对LED的质量和要求也不断的提高,所以对LED光,电、色参数的检测也提出了更高的要求。过去人们单凭眼睛来判断LED的质量好坏和颜色区分已经不能满足市场的需求。国内外不少研究机构和企业都研制出了不少具有较高水平的检测设备和仪器。目前国内在LED参数测试方面己经取得了一定的成果,产品的种类比较多,覆盖了光、电、色等参数。不但有单一参数测试系统,也有综合测试系统,有高速测试系统,也有自动测试系统,还有功能比较齐全的光、电、色高速自动测试分迭系统。本课题在分析已有的测试方法和方案的基础上,提出了一套测试方案。该方案在提高仪器测试效率的基础上,能有效的降低成本,满足不同用户和应用的需求。
首先系统的分析了LED的发展状况、应用领域及其检测设备仪器的发展状况,在分析总结的基础上提出优化设计方案。
接着论述了LED参数测试原理及测试方案的论证。论述了有关LED发散角的测试方法,注意事项和提高测试准确度的方法。
制作了发散角测试光路和信号处理电路:分析光栅、CCD探测器、光电二极管探测器等关键元件的选取、参数计算方法,分析了光路设计中对测试精度和稳定性影响的因素,并提出相应的改进措施。
实现了信号采集、数据处理及软件编程。完成了对数据采集卡的驱动、CCD信号的采集及采集结果的初步处理,实现了光谱波长,半波宽度、光强,光通量、电参数计算,实现了分选信号给出功能。
最后对系统进行定标处理,论述了定标的原理.提出了系统定标的方法。并对己知参数的LED进行测试,分析误差产生的原因,并通过软件处理来修正测试误差.通过多次实验.结果表明本测试系统能够完成LED基本参数测试.实现了预定的测试目标。
随着LED应用范围的扩大.用户对LED产品质有了更高的要求,尤其是LED发光亮度和波长一致性.因LED亮度和波长一致性差,如果做成大屏幕LED彩色显示屏.会使观众产生斑点或刺眼的感觉,严重影响LED显示屏的质量,因此必须按LED的发光亮度和波长进行分选。再者,目前国外经过分选的LED每只利润增加1分人民币,国内年生产LED管280亿只,如果有一半的LED经过分选,增加利润近一亿多元。由于LED的生产方式目前既是高科技产品又是劳动密集型产品,随着我国加入WTO。我国LED的生产量将会大幅度增长,对产品质量的要求也将越高。此外,LED分谱检测与分选设备经不断研制和完善后,可以逐步推向市场,从而可极大地提高我国LED质量,其市场前景可观,可极大地提高我国LED档次。因此研究准确测试LED光电参数仪器,实现LED的高速、高效分选,对提高LED的质量和档次具有重要的意义。
2相关研究的最新成果及动态
道路照明与人们生产生活密切相关,随着我国城市化进程的加快,绿色、高效、长寿命的LED路灯逐渐走入人们的视野。目前,LED照明技术日趋成熟,大功率LED光源功效已经达到80lm/W,城市路灯照明节能改造成为可能。?就以路灯为主的大功率LED产品市场而言,已经有部分LED企业在2005年下半年研发成功LED路灯产品,并逐步推向市场,替代原有传统的路灯产品。中国是目前全球城市化进程最快的国家之一,可以预料在未来的数十年内,全国各地对于大功率、高亮度、节能的LED路灯产品的市场需求是极其庞大的。据2006年国家路灯行业统计,我国城市道路照明共有1500万只以上的路灯,近几年的增长率在20%以上。照此估算,全国每年照明路灯的市场规模不低于50亿元,如使用LED路灯,每年可节电20亿度以上。近年来,国家半导体照明工程研发及产业联盟针对LED城市道路照明做了大量的调研工作,了解行业技术发展的新成果和市场发展新走向。2005年联盟向北京奥运场馆业主单位推荐了太阳能LED路灯,100余盏太阳能LED路灯在奥运村现场展示。联盟参加了苏州“2007中国道路照明论坛”,论坛以“道路照明节能应用技术”为主题,近200多名国内道路建设单位的代表和道路照明的专家学者参会,LED光源在道路照明中的应用成为次会议的热点议题。针对目前LED路灯标准不能快速出台的局面,联盟正在筹建技术规范工作组,准备选择LED路灯为切入点,研究并制定相应测试方法技术规范等。尽管我国的LED道路照明已经取得相当大的进展,但是仍存在着一些问题待解决。诸如LED道路照明产品标准的,不同显色指数的高压钠灯的照度标准不适合LED光源劣质产品对市场推广产生消极影响,以次充好的LED产品严重扰乱市场,造成主管部门对LED的可靠性持怀疑态度大功率LED路灯的初次购入成本较高,大约是传统路灯的2-3倍,这给LED道路照明产品的市场应用带来压力。?基于LED道路照
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