直接甲醇燃料電池性能分析與系統整合應用.pptVIP

直接甲醇燃料電池性能分析與系統整合應用.ppt

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一、作品摘要 四、作品特色 三、實驗成果 指導教授:管衍德 二、系統說明 專題學生:張仁豪、郭貴琛、洪堯宇、許志暉 國立勤益科技大學 冷凍空調與能源系 實務專題成果展 組別:13 人類生活中所使用的能源,絕大部分是依靠石油、煤炭等石化材料,而燃料石化材料會排放出出有毒廢氣及二氧化碳導致溫度效應,且能源不是取之不盡用之不竭的,估計數十年後石油將會耗盡,人們將面臨無能源使用的窘境,因此開發出新興能源是目前各國積極研究發展發展的目標,而燃料電池是未來的替代能源之一。 燃料電池是一種兼顧綠色環保能源需求的電力裝置,其發電原理乃是將化學能轉變為電能。可使用在低功率3C產品中,因其可提供高功率密度與電流密度、低噪音、低污染、工作溫度接近室溫、啟動速度快以及溶液取得容易可儲存和攜帶方便,適合於3C等周邊產品之應用。 雖然直接甲醇燃料電池具有較高的能量密度,但其功率低,使得一般認為複合式電源系統搭配上直接甲醇燃料電池應用於可攜式電子產品較為可行的方式。而本研究主要為環境與甲醇濃度的性能影響分析,並將DMFC應用於無線鍵盤滑鼠上來進行系統整合。 本實驗針對直接甲醇燃料電池性能,設計出測試平台架構系統,此系統可分為兩部份,第一部分為實驗用儀器設備,包含燃料槽、蠕動式泵浦、空氣馬達、空氣流量計與恆溫恆溼機。第二部份為性能量測儀器與資料擷取系統,包含直流負載機、PC與Labview數據擷取軟體。 自動化量測平台主要為量測燃料電池性能曲線,包含電壓、電池、功率與溫度等數據,以電腦量測紀錄方式儲存於電腦中,減少人工量測的時間與誤差。自動化測試平台主要用來測試燃料電池,使用GPIB控制卡與Labview軟體準確控制直流負載機之負載值,再將實驗所測得的數據由Excel程式分析並繪出燃料電池性能曲線。 燃料電池實驗架構圖 燃料電池實驗平台架設 陽極流量越低時,甲醇溶液的擴散率越好,並能增加氣體擴散層與觸媒層反應面積使效能提升。若流速過快,甲醇溶液則無法均勻分佈,易造成甲醇穿透使得效能降低。 當陰極流量在600cc/min時的效能最好。因能提供足夠的空氣來帶走所產生的水,避免發生flooding,但流速過高,則會造成MEA過乾,效能也隨之降低。 當濃度低時電池的效能不好,原因在於較低的濃度易產生濃度極化現象。而濃度過高時,又會因甲醇穿透造成電壓損失 過電位 ,故濃度越高,甲醇穿透情形會更嚴重。 由於甲醇的電催化氧化活性顯著提高,DMFC性能也明顯提高。雖然提高溫度對直接甲醇燃料電池效能有明顯的提升,但過高的溫度容易導致甲醇溶液產生沸騰現象,造成性能衰退,故直接甲醇燃料電池操作溫度必須在80℃以下。 甲醇流量VS.性能 空氣流量VS.性能 甲醇濃度VS.性能 溫度VS.性能 1.本次實驗得知燃料電池性能在陽極流量3cc/min、陰極流量600cc/min、甲醇 溶液濃度8%及溫度65℃時電池效能最佳。 2.本次研究設計之要點為設計一組簡易且容易安裝並使用DMFC直接甲醇燃料 電池之電力供應系統,並使用此系統作為鍵盤與滑鼠組之電力來源。 3.本研究特色,在於USB的輸出電壓,因目前市面上的3C產品大多以USB為 主,本研究係使用鍵盤與滑鼠組進行實例探討。 4.經由本實驗,成功將燃料電池應用於無線鍵盤滑鼠上,其連續操作時間可達 六小時以上。 燃料電池之無線鍵盤與滑鼠組實體圖 直接甲醇燃料電池性能分析與系統整合應用 * *

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