- 1、本文档共29页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
买文档后送图纸,QQ194535455
买文档后送图纸,QQ 194535455
目 录
摘 要 …………………………………………………………………..Ⅰ
第一章 绪论 …………………………………………………….. ….1
1.1 引言 ……………………………………………………...…..1
1.2 失效分析的发展简况 …………………………………….....2
1.3 本课题的背景和意义 ……………………………………….3
1.4 本课题的主要工作内容和研究方法 ……………………….3
1.4.1 本课题的主要工作内容 ………………………………..3
1.4.2 本课题的研究方法 ……………………………………. 3
第二章 失效分析的方法 …………………………………………. ..4
2.1 失效分析概况 ……………………………………… ……….4
2.1.1 失效分析的基本概念 ………………………… ……….4
2.1.2 失效的主要来源及模式 ………………………………..4
2.2 常用失效分析方法及技术 ………………………….... ……6
2.2.1 常用失效分析方法 ……………………………………..6
2.2.2 常用失效分析技术 ……………………………………..7
2.3 本章小结 ……………………………………………………11
第三章 MWM_V6型柴油机曲轴断裂原因分析 …………………12
3.1 实验结果与分析 ……………………………………………12
3.1.1 断裂宏观检查 …………………………………………12
3.1.2 裂纹源处断口分析 ……………………………………13
3.1.3 金相检验 ………………………………………………13
3.1.4 轴颈表面残余应力测定 ………………………………14
3.2 讨论 …………………………………………………. ....…...15
3.3 对改进柴油机曲轴质量的意见 ……………………………15
3.4 本章小结 ……………………………………………. ……...16
第四章 MWM_V12型柴油机曲轴断裂原因分析……….................17
4.1 实验结果与分析………………………………….....................17
4.1.1断轴宏观检查 …………………………………………17
4.1.2 裂纹源分析 ……………………………………………18
4.1.3 裂纹扩展分析 ………………………………………...19
4.1.4 静断区特征 …………………………………………...21
4.2 讨论……………………………………………………………21
4.3 本章小结………………………………………………. ……..21
结论 ………………………………………………………….. …….22
参考文献 …………………………………………………….. …….23
致谢 ………………………………………………………….. …….25
摘 要
轴类零件几乎是任何机械设备中不可缺少的重要核心零件,其主要功能是支承旋转零件或通过旋转运动传递动力或运动。轴类零件失效将导致机械设备不能正常运行,造成巨大的经济损失,甚至危及人的生命。
轴类零件均要经历设计、选材、各种冷热加工和装配等工艺过程,其失效可能是由其中任一工艺的某个环节失误引起,因而轴类零件可能的失效原因往往不止一个或几个,而是几十个甚至更多;失效也经常不是由某一种原因引起,而是多种原因复合作用的结果。
本论文首先简要介绍了失效分析的基本概念、失效的主要来源及模式、常用的失效分析方法及技术和失效的系统分析方法。失效分析技术有感官检查诊断技术、痕迹发现技术、断口和裂纹分析技术、化学成分分析技术、性能测试技术、无损检验技术、宏观残余应力测试。
利用宏、微观分析方法,本论文对两根MWM型柴油机曲轴断裂进行了失效分析,这两根曲轴分别为MWM_V6型和MWM_V12型。MWM_V6型柴油机曲轴断裂原因分析结果表明锻件过热过烧是导致断裂的直接原因;曲轴热处理工艺不规范、不完善,曲轴工作润滑条件不良加速了曲轴断裂。MWM_V12型柴油机曲轴断裂原因分析结果表明该曲轴材料的冶金缺陷是导致疲劳裂纹在正常工作应力下过早形成的原因。同时轴颈表面硬度不均匀,淬硬层分布不甚合理;工作过程中润滑条件较差,促进了曲轴的早期断裂。
关键词:曲轴;断裂;过热;失效分析;
Ⅰ
第
文档评论(0)