曲率变化率在公路线形质量设计的应用研究.pdfVIP

2010正 5 月 郑 州 大 学 学 报 (工 学 版 ) Mav 2010 第 31卷 第 3期 JournalofZhengzhouUniversity(EngineeringScience) Vo1．31 No．3 文章编号 ：1671—6833(2010)03—0101—05 曲率变化率在公路线形质量设计的应用研究 胡圣能 ，许金 良 ，杨宏志 (1．长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710064；2．华北水利水电学院土木与交 通学院，河南 郑州 450011) 摘 要 ：针对公路路线传统设计方法的不足 以及用运行速度评价公路线形质量在主观性、可靠性、指标 全面性以及适用性等方面存在的问题 ，引入 了曲率变化率的概念．通过研究曲率变化率与交通事故的关 系，提 出了曲率变化率的安全评价标准及其在公路线形设计 的应用流程．实例表 明：曲率变化率值越大， 弯道处发生交通事故次数越多，且在 曲率变化率值 CCR 180gon ·km 的弯道时，交通事故发生具有 聚集性．