预应力筋张拉.doc

6.6.3.4.10预应力筋张拉 砼强度达到设计强度的100%以上且混凝土龄期达到7天后，才能进行张拉，根据张拉通知单，并经监理工程师和有关质检部门同意后，方可进行张拉。 （1）钢绞线成束制作及穿放 钢绞线束制作 领取钢绞线应按试验报告单逐盘检查领料。a，公称直径15.20mm的7丝低松弛钢绞线，符合GB/T5224-1995标准的要求。含有断丝的钢绞线不得使用。钢绞线束应在特制的放中进行，防止弹伤人和钢绞线打绞。散盘后的钢绞线应细致检查外观，发现重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。 钢绞线下料长度按设计图纸下料长度（包括工作长度）加10cm，其误差为±30mm。钢绞线下料时切割口两侧各50mm处先用铁丝绑扎，应采用砂轮锯切割。编束后的钢绞线应顺直，按编号分类存放，搬运时支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。 钢绞线成束穿放 波纹管在运输、安装、浇注混凝土过程中具有足够刚度保持其正确的线形并不致产生局部变形。在穿束前应将孔道清除干净，不得留有杂物。 锚具与夹片 锚具与夹片性能至少应100%达到预应力钢材的最小规定抗拉强度，锚具的锚固系数、硬度、夹片方式（两片或三片）、回缩量（≤6mm）、夹片摩擦力（夹片与钢绞线之间的摩擦力）、夹片外露量等指标应满足产品相关要求。锚圈、夹片、预应力筋的硬度应相适应，并进行必要的实验。 张拉设备 Фj15.20 单根钢绞线张拉力：584KN 张拉设备：YDC20Q型千斤顶 竖向预应力筋：Фj32高强精轧螺纹钢筋 单根钢筋张拉力：536KN 张拉设备：YG-70型千斤顶 纵向预应力筋： Ⅰ、15-12Фj15.20张拉控制力2335KN 选用千斤顶：YCW250B型 Ⅱ、15-9Фj15.20 张拉控制力1750KN 选用千斤顶：YCW250B型 ②千斤顶与油压表的校正 张拉设备在使用前应进行标定并满足精度要求。使用时的状态如仪表、液压管道长度等应与标定时状态相似。千斤顶摩擦阻力不得大于张拉力的5%，标定工作每6个月或张拉200次或出现故障时进行一次。千斤顶在110%最大压力作用下，持荷5分钟，压力降低不应超过3%。千斤顶在预施应力前必须经过校正，确定其校正系数，校正工作按以下方法进行： 压力环校正方法：将千斤顶及压力环安装在固定的框架中，用已校正过的压力表和在有效期内的压力环配套来校正千斤顶。按油压表每5MPa一级，测出相应的压力环的千分表读数，并换算成相应的压力值。校正系数=[油表压力（MPa）×千斤顶面积（mm2）]/压力环压力（N）。 校正千斤顶用的压力环必须在有效期限内，压力环的效验有效期为。千斤顶校正前，须将油泵、油压表、千斤顶安装好后，试压三次，每次加压至最大使用压力的110%，每次加压后维持5分钟，压力降低不超过3%，否则应找出原因并清除，然后才进行校验工作。校验时，要将油表、油泵配套使用不得混用，并记录编号。 油压表的选用应为： 精度不低于1.级（基本允许误差±1.0%）。最大表盘读数：60MPa，读数分格应不大于1MPa，表盘直径应大于15cm防震型。 在施工中发生下列情况之一时，应重新校验或更换已配套校验过的备用张拉设备。 预施应力 预施应力前应作好如下准备工作检查梁体混凝土是否已达到设计强度及要求，否则不允许预加应力。 千斤顶和油压表均在校验有效期内。 检查钢绞线、锚具等技术合格证，并对锚具表面进行质量检查。 第一下列数据： 锚具的锚口摩阻 管道摩阻 锚具锚固后的钢丝回缩量 夹片回缩量 预施应力是以主油缸油压表读数控制，并以钢绞线束伸长量校核，油压表压力计算公式如下： P=[（A×бk）/（F×η）]×K 式中P: 为油压表压力（MPa） A: 钢绞线束截面积（mm2） бk: 张拉控制应力（MPa） F: 千斤顶主缸面积（mm2） η: 千斤顶和锚圈口摩阻力折减系数 K: 千斤顶摩阻系数 预施应力程序 бk）张拉一次，再开始测引伸量。张拉程序为： 0 →初应力k）→103%σk（持荷3min）→ 设计控制张拉力（锚固进行张拉时，应对称进行，最大不平衡束不得超过一束，张拉顺序严格按设计图纸进行。初始张拉：箱梁两端同时对千斤顶主油缸充油，打紧工具锚夹片，使钢绞线束略为拉紧。充油时，随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合，同时应注意使每根钢绞线受力均匀，随后两端同时加荷到0.1k，并在钢绞线束上标上记号，作为观察滑丝的标记。并且测量千斤顶到锚具边的距离。钢绞线锚固: 钢绞线束在达到k时，持荷min，并维持油压表读数不变，然后主油缸回油，钢绞线束锚固。最后回油卸顶，张拉结束。张拉完成后，在锚圈口处的钢绞线做上记号