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- 2017-08-13 发布于江苏
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2010届本科生毕业设计(论文)
开题报告
课题名称 磁浮列车悬浮系统的线性二次控制器设计
专 业 电气工程及其自动化
专业方向 电气工程及其自动化
班 级
学 号 0610321102
学生姓名 王绪正
指导教师 丁肇红
教研室 电气
上海应用技术学院
机械与自动化工程学院
2010年 3月14 日
1 开题依据
1.11864年,法国就开展了气垫车的研制工作,通过压缩空气使车体与地面脱离接触。1869年法国巴黎试验了世界上第一个气垫车。本世纪60年代,这种研究形成高潮,世界上出现了三个载人的气垫车实验系统。随着技术的进展,特别是固体电子学的出现,使原来十分庞大的控制设备变得十分轻巧,这就给磁悬浮列车技术提供了实现的可能。1969年,德国牵引机车公司( Locomotive Company)的马法伊( Krauss Mallei)研制出小型磁浮列车系统模型,以后命名为TR01型。1972
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