王绪正开题报告改1.docVIP

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  • 2017-08-13 发布于江苏
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2010届本科生毕业设计(论文) 开题报告 课题名称 磁浮列车悬浮系统的线性二次控制器设计 专 业 电气工程及其自动化 专业方向 电气工程及其自动化 班 级 学 号 0610321102 学生姓名 王绪正 指导教师 丁肇红 教研室 电气 上海应用技术学院 机械与自动化工程学院 2010年 3月14 日 1 开题依据 1.11864年,法国就开展了气垫车的研制工作,通过压缩空气使车体与地面脱离接触。1869年法国巴黎试验了世界上第一个气垫车。本世纪60年代,这种研究形成高潮,世界上出现了三个载人的气垫车实验系统。随着技术的进展,特别是固体电子学的出现,使原来十分庞大的控制设备变得十分轻巧,这就给磁悬浮列车技术提供了实现的可能。1969年,德国牵引机车公司( Locomotive Company)的马法伊( Krauss Mallei)研制出小型磁浮列车系统模型,以后命名为TR01型。1972

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