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《内燃机CAE 技术应用基础》 上机实验指导书 汽车学院内燃机教研室 曹晓辉 姜树李 2012 .09 发动机活塞的三维建模 n 活塞是复杂的机械零件,活塞主要有顶部、头部和裙部三部分 组成。活塞是在高温、高压、高腐蚀的条件下,在气缸内作高 速往复直线运动的。要适应这样恶劣的工作条件,必修具有相 应的结构。 n (1)活塞的顶部直接与高压气体接触工作条件最恶劣。顶部外 表面设计成凹面形,以利于燃烧室内的气体形成涡流,使燃 与空气混合的更均匀,燃烧的更充分。 n (2 )在活塞的头部的外面有四道环形槽,上边三道环形槽为气 环槽,下边的一条环形槽为油环槽。 n (3 )活塞的裙部在活塞做直线往复运动时起导向作用。裙部顶 端有两个往里凸起的销座。 n (4 )活塞工作时在高温高压作用下,要产生热膨胀和受理变形。 所以活塞裙部的轴截面应制成鼓形,活塞裙部的横截面应制成 椭圆形,由于椭圆的长轴与短轴之间相差极小,所以三维建模 时以圆形代替。 n 活塞装在连杆上,活塞销所在平面垂直于连杆平面,与曲轴所 在平面一致,即活塞销所在平面为FRONT 平面。活塞是一个 不完全对称的回转体,应为内部较复杂,因此开始只作一半模 型,当不考虑燃烧室时,活塞可视为以垂直于活塞销座的平面 (RIGHT 平面)为对称平面的回转体。 上机实验一 1 半个活塞回转体 (旋转) 绘制如图1 所示的截面,旋转得到图2 的特征。 主要参数及步骤如下: n 绘制52.5mmX 110mm 的矩形 n 绘制Ф220mm 的圆 n 绘制斜线 n R35 的圆弧 图1 活塞回转体截面 图2 活塞半个回转体 2 填实活塞销座 (拉伸) 绘制如图3 所示的截面,拉伸得到图4 的特征。 主要参数及步骤如下: n 水平线距活塞底面16.5mm n 垂直线距中心38mm (保证壁厚4mm ) n 重复上一过程,将右边填实 图3 填实活塞销座截面 图4 填实活塞销座 3 创建活塞销座的下半圆柱 (旋转) 绘制如图5 所示的截面,旋转得到图6 的特征。 主要参数及步骤如下: n 半径R29mm n 拔模斜度3 n 销端面离中心12mm 图5 活塞销座的下半圆柱截面 图6 活塞销座的下半圆柱 4 创建活塞销座的上半部分 (拉伸) 如图7 所示借用边围成截面,拉伸得到图8 的特征。 图7 借用边围成截面 图8 活塞销座的上半部分 5 加工活塞销座斜面 (拉伸) 绘制如图9 所示的截面,拉伸得到图10 的特征。 主要参数及步骤如下: n 上半部分切削角度15 n 下半部分切削角度20 n 交点到中心距离17.1mm 图9 活塞销座斜面截面 图10 完成拉伸活塞销座斜面

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