混合弹流润滑下人字齿轮系统动态啮合效率研究.pdfVIP

振 动 与 冲 击 第 33卷第 l6期 JOURNALOFVIBRAT10NANDSH0CK 混合弹流润滑下人字齿轮系统动态啮合效率研究 王 峰，方宗德，王侃伟 (西北工业大学 机电学院，西安 710072) 摘 要 ：为准确有效计算人字齿轮啮合效率，更好分析人字齿轮系统传动特性，建立滚动轴承支撑、同时考虑啮合 刚度激励、啮合冲击激励及齿面啮合摩擦激励的人字齿轮传动系统12自由度动力学模型。分析啮合齿面润滑机理，通过 齿面接触分析及轮齿承载接触分析程序，计算啮合齿面滑动摩擦系数及摩擦损失功率；在此基础上获得人字齿轮动态啮 合载荷下齿面动态啮合效率。以人字齿轮传动系统参数为实例进行验证，分别计算齿面啮合静态效率、齿面啮合动态效 率及参照AGMA标准的啮合效率。结果表明，齿面啮合效率 以啮合齿频为周期，动态啮合效率低于静态啮合效率，符合 因各动态激励因素存在导致系统能耗增大趋势，计算结果均值与AGMA标准值基本一致。表明该计算方法合