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有仰拱隧道密井暗管的新设计方法 潘亚南 北京铁路大修工程勘测设计所 北京 100071 摘 要：目前，常见既有隧道病害主要表现为仰拱破损、翻浆冒泥、道床下沉等形式，如 何利用有效的手段彻底解决现有病害是隧道整治的关键。本文详细的分析了隧道增设检查井 解决病害的出发点、设计原理，结合工程实例利用有限元分析法对增设检查井解决隧道病害 原理进行检验算，论证了结构的安全、施工的可行，本文在隧道病害整治方面具有一定的借 鉴价值。 关键词： 仰拱 隧道 密井暗管 设计方法 前言 既有隧道仰拱下部围岩遇水软化，引发仰拱破损、翻浆冒泥、道床下沉是隧道常见而又 治理难度较大的病害。目前，治理上述病害的主要也是有效手段是：破仰拱做密井暗管排 水沟，恢复或翻修仰拱（既有仰拱已破损）。破仰拱引发一个问题，就是穿透仰拱的检查井， 破坏了原隧道整体结构，使其受力状态发生了变化。检查井的位置在仰拱拱脚处，拱脚处 应力状态较为复杂。现有设计方法是，假定检查井为“刚结点”，按照经验和规范进行配置 钢筋，每个检查井钢筋用量为 700kg～1000kg 左右，不仅受力不准确，而且钢筋用量大， 施工难度高