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- 2016-09-27 发布于江苏
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制动系统的设计
1.前言
1.1适用范围
1.2引用标准
1.3轿车制动规范对制动系统制动性的总体要求
1.4制动系统的设计方法
1.5整车参数
1.6设计期望值
2 行车制动系统的设计
2.1制动器总成的设计
2.2人力制动系和伺服制动系
2.3踏板总成的设计
2.4传感器设计
2.5 ABS的设计
3 应急制动及驻车制动的设计
五、制动系统的设计
1.前言
1.1适用范围:
本设计指南适用于在道路上行驶的汽车的制动系统
1.2 引用标准
GB 7258—1997 ******
项目 CAC标准 试验路面 载重 制动初速度 制动时的稳定性 制动距离或制动减速度 踏板力
1.3 轿车制动规范对制动系统制动性的总体要求
汽车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统。设置对前、后轮分别操纵的行车制动装置。应具有行车制动系。汽车应具有应急制动功能和应具有驻车制动功能。 汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统以某种方式相联,它们应保证当其中一个或两个系统的操纵机构的任何部件失效时(行车制动的操纵踏板、操纵连接杆件或制动阀的失效除外)仍具有应急制动功能。制动系应经久耐用,不能因振动或冲击而损坏。
1.4 制动系统的设计方法
1.4.1制动系统开发流程
1.4.2制动系统方案的确定
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