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- 约7.63千字
- 约 18页
- 2016-09-29 发布于安徽
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路基填筑一级技术交底
一、工程概况
汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段第7合同段起讫桩号为K132+020~K142+000,路线长度9.98Km。本合同段起点位于五华县绵梅林镇新塘村,终点为华阳镇古塘角村,较多地段位于山区丘陵地带,交通较不便利。
主线路基工程主要有:挖方573万方,填方512万方,结构物台背回填4.4万方,清淤换填设计数量为8.7万m3。根据现场摸排,清淤换填数量为52万m3。
本合同段内不良地质现象主要表现为软土质淤泥。根据地质资料显示,本标段路基范围内软土零星分布,埋藏深度浅,软土分布厚度为1.4~2.5m。但软土性质差,对路基的稳定性影响较大。针对全线路基范围内软基埋藏深度浅,厚度薄的特点,综合考虑路基稳定性、造价等因素,本标段采取清淤换填的方法进行软基处理。本勘察区地震动反应谱牲特征周期为0.45s,地震动峰值加速度为0.05g(相应于原地震基本烈度VI度)。场内未发现滑坡、崩塌等不良地质、总体场地稳定性较好。路基段上覆第四系冲洪积粗砂厚度较小,分布不连续,承载力小,不易作为路基基础持力层;第四系残坡积砂质粘性土,厚度一般,大部分地段均有分布,进一步压实处理可作为路基的基础持力层。
二、施工工艺
1.清表
1)路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。
2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地
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