第二章 城市停车设施的规划设计 城市规划师教案.doc

第二章 城市停车设施的规划设计 本章要点： 1、停车场的分类及停车特点 2、路边停车带的规划设计要求 3、停车场库的规划设计方法 第一节机动车停车设施设计 知识点一：停车场的分类和停车特点（常考点） 1、停车场的分类 (1)按车辆性质分:机动车停车场、非机动车停车场; (2)按停车场的服务对象分:专用停车场、公用停车场; 城市公共停车场分为：外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类。 停车场的出入口不宜设在主干路上，可没在次干路或支路上并远离交叉口;不得设在人行横道、公共交通停靠站以及桥隧引道处。 机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m，一般地区不应大于300m。 2、车辆停放方式及特点（平行、垂直、斜放式） (1)平行式 平行式停车车身方向与通道平行，是路边停车带或狭长地段停车的常用形式。 特点:所需停车带最小，驶出车辆方便，但占用的停车面积最大。 用于车道较宽或交通较少，且停车不多、时间较短的情况，还用于狭长的停车场地或作集中驶出的停车场布置，也适用停放不同类型车辆及车辆零来整走。 (2)垂直式 平行式停车车身方向与通道垂直，是最常用的停车方式。 特点:单位长度内停放的车辆最多，占用停车道宽度最大，但用地紧凑且进出便利，进出停车时需要倒车一次，因而要求通道至少有两个车道宽。 (3)斜放式 斜放式停车车身方向与通道成角度停放，一般有3