运输经济学——网运分离.pptVIP

铁路的改革和网运分离的进程 （一）我国铁路发展概括 1881年我国自办的第一条铁路是在修建从唐山到胥各庄的10公里铁路。 1909年，中国自己设计、自己施工的第一条铁路：京张铁路建成。 1949年，新中国成立全国共有铁路2万公里，能够通车的有1万公里。 1952-1957年第一个五年计划完成铁路干线6100公里。。 2002年12月我国第一列磁悬浮列车于在上海通车，它的设计最大时速能到430公里。 2004年，我国铁路营业里程达7.44万公里，亚洲第一，世界第三。 2006年7月1日青藏铁路全线开通试运营是全球海拔最高和最长的高原铁路。 2007年4月18日5时38分，时速可达每小时200千米的“和谐号”动车组D460次列车从铁路上海站出发驶往苏州。这是中国第一列正式开行的动车组。 2008年8月1日，动车组投入运营的京津线是中国首条高速铁路客运专线。 ? 2013年12月28日，中国铁路营运里程一天新增约2000公里，突破10万公里大关。高速铁路突破1万公里，在建规模1.2万公里，使我国成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家； 到2015年，中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里； 到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上 （二）铁路的六大提速 第一次：1997年4月1日零时?第一次大面积提速调图全面实施，全国铁路旅客列车旅行速度由1993年的时速48