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驱动桥壳疲劳试验机控制部分设计 摘 要 汽车的驱动桥位于传动系的末端，其基本作用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩，将转矩分配给左、右驱动车轮，驱动汽车行驶。驱动桥质量的好坏直接影响到汽车总体质量，而驱动桥壳质量在驱动桥总成质量中占据重要地位。因此，有必要设计驱动桥壳疲劳检测机，对驱动桥壳的质量进行检测，本文就是设计驱动桥壳疲劳检测机的控制部分。 本课题对于驱动桥桥壳疲劳试验具有现实意义，通过液压伺服作动器来模拟汽车行驶时的载荷情况，然后对驱动桥壳进行疲劳分析，以此来试验是否满足安全需要，并以此进行改进，最终设计出合乎生产需要的驱动桥桥壳。 本论文主要分为三部分：电路，程序，驱动加载控制系统。首先设计出符合要求的电路，其次编写出能够控制电路运行的程序，最后对驱动桥壳进行加载驱动，来完成试验。 关键词：驱动桥壳；疲劳检测；控制系统 Abstract Vehicle drive axle at the end of transmission, the basic role is to increase the transmission came directly from the drive shaft or torque, the torque distribution to the left and right drive wheels, drive the vehicl