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煤炭矿井车辆生产辅助运输管理系统
技术方案
2015年3月
目 录
第一章 概述 3
第二章 方案设计范围 3
第三章 技术路线定位 4
3.1 目前总体实现技术概述 4
3.2 推荐技术路线过滤 4
3.3 推荐技术路线定位 5
第四章 系统整体实施方案 5
第五章 技术方案 8
5.1 设计原则 8
5.2 生产车辆信息管理系统 9
5.2.1 生产车辆基本信息管理 9
5.2.2 生产车辆日常业务管理 10
5.2.3生产车辆业务状态图 10
5.2.4报表管理 10
5.2.5 系统管理 10
5.3 生产车辆定位管理系统 11
5.3.1 车辆定位系统 12
5.3.2 车辆运行状态监控及预警 14
5.3.3 生产车辆联动提醒管理系统 14
5.3.4?生产车辆超速抓拍管理系统 15
5.3.5系统架构示意图 16
5.4项目实施计划 6
5.5后期可扩展功能考虑 19
概述
矿井车辆运输的安全管理对煤矿的总体生产安全作业的重要影响不言而喻,为了促进对矿井车辆的安全管理提升,辅助提高单位的安全生产管理水平,促进矿山信息化建设,结合贵单位主管领导和主管部门的指导思想,我们现提出煤矿矿井车辆辅助运输管理系统初步方案。
方案设计范围
根据贵单位的总体思路,初步对本方案的设计范围做如下定位:
量身定制开发生产车辆信息管理系统。
实现贵单位生产车辆的基本档案信息、驾驶人员信息、车辆状态图管理、用车申请管理(带短信通知功能)、车辆出车管理、车辆加油管理、车辆维修管理、车辆保养管理、车辆违章管理、车辆事故管理、车辆年检管理、车辆保险管理等,并有车辆年检到期提醒、车辆保险到期提醒、车辆保养到期提醒、驾照到期提醒实时监测煤矿机车在巷道中的位置,接入井下局域网,与调度服务器建立通讯,上传包括机车ID、机车位置和运行速度等数据煤矿井下巷道运输机车定位,目前有几种机车定位技术田洪现]等提出基于无线局域网的RSSI的方法,利用经验和估值相结合的算法实现机车实时定位安徽理工大学的陈君兰等采用基于ZigBee无线传感器网络的DV-Hop定位方法国防科技大学的冯庆奇等提出了使用激光捷联惯导系统实现井下机车定位中国矿业大学的王猛等使用视频测速技术实现井下机车定位中电广通张锋等提出单独使用RFID定位的方法即在巷道中隔1~3m铺设一个RFID标签,通过机车上的定位分站来读取RFID标签,定位精度为1~3m。但是以上方案的实现技术难度较大,需铺设节点多,随着精度的提高成本也大幅提高,不适宜整个巷道大规模使用。ZigBee和RFID两种技术路线选择。
RFID技术是在巷道中隔铺设一个定位分站通过机车RFID标签,定位分站读取RFID标签定位。但是方案的实现技术难度较大,需铺设节点多,随着精度的提高成本也大幅提高,不适宜整个巷道大规模使用。ZigBee技术路线。
系统整体实施方案
根据本方案的设计范围,我们建议系统的实施总体采用分期、分段进行建设和推进:
量身定制开发生产车辆信息管理系统。
建设井下生产车辆定位管理系统和井下信息发布提醒系统。
建设井下车辆安全控制系统,并最终实现矿井机车辅助运输安全管理系统。
本技术案先针对第一期、第二期的实施框架进行初步的阐述和估算,详细的设计方案和预算有待根据贵单位的进一步要求,结合矿井巷道的实际情况和相关图纸再进行详细设计和预算。
4.1项目 计划周期 1 项目准备及项目开始 15天 2 需求调研及分析定义、签署 20天 3 设备采购、系统设计、开发、测试 20天 4 系统软硬件部署、现场调试试运行 25天 5 用户培训、用户验收测试 5天 6 项目结项验收 5天 4.2实施单位西安维信软件有限公司,成立于2008年5月,注册资本120万元,以自主软件产品开发与项目研发为主,目标是发展成为领先的行业应用软件提供商。
维信软件本着“思维实现理想”的企业发展观和“信息创造价值”的客户价值观,为广大用户提供专业的企业内外网信息化解决方案、政务信息系统解决方案、标准体系信息化管理解决方案、知识资源的积累与应用解决方案、企业内容资源整合与管理解决方案、行业信息门户构建解决方案、企业级多应用系统数据集成、信息集成、单点登录等专业技术服务。
维信软件作为完全自主知识产权的软件企业,坚持自主研发和技术创新路线。公司自成立以来,完成了多项自主软件产品的开发,获得十余项软件著作权,其中自主创新研发的“基于设计流程的智能知识管理平台”项目获得国家科技部技术创新基金资助项目和国家火炬计划项目。
维信软件坚持秉承“品质、专业、创新、严谨、协作”的企业
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