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图7-7为外供控制油和外部泄油的电液换向阀的图形符号和简化符号。 三、流量控制阀 靠改变阀的开度来改变通流面积，从而控制流量，通常用于定量泵系统，借以控制执行机构（油缸、油马达）的运动速度。一般分为：节流阀 由可调流阻构成的阀。调速阀 由节流阔和压力补偿机构组成的阀。通过此类阀的流量大小可以不受阀的进口或出口压力变化的影响： 1 . 节流阀： 是一种可借移动或转动阀芯的方法直接改变阀口的通流面积，从而改变流阻的阀。如图7-20所示。 节流阀的流量特性方程： Q= C A ⊿pmc – 流量系数（随节流口形状和油液粘度而变）； A — 代表阀芯处流通的横截面积；⊿p — 节流口前后压力差m — 薄壁小孔（孔长小于孔径的一半）m= 0 .5 , 细长孔（孔长远大于孔径） m = 1；一般节流口m介于二者之间。 节流阀最常见的故障是在小流量时阀易堵塞。 图7为单向节流阀。 2 . 普通型调速阀 ：由定差减压阀和节流阀串联而成，简称调速阀。 如下图所示。 普通型调速阀的工作原理： 来自定压液压源，压力为 p0的油液，先经减压阀节流降压至 p1。如使减压阀的阀芯开度依节流阀前后压差（p1-p2）的变动而自动进行调节，以使p1-p2之差基本保持不变，则节流阀的流量也可大体保持稳定。 减压阀