磨削技术理论第四章分析报告.ppt

4 砂轮修整及表面形貌 引言 磨削是利用砂轮上粘结的磨粒进行切削的过程。砂轮表面磨粒实际参与切削的部分是很少的。磨粒在砂轮表面的空间分布和形态构成了砂轮地貌。 除了某些重负荷磨削和切断磨削，砂轮在使用前或使用一段时间后都需要对砂轮地貌或砂轮宏观形状进行修整，这通常包括砂轮整形和修锐两个阶段。整形一般是指去除部分砂轮材料，从而消除砂轮形状本身引起的不平衡跳动，当然整形也可将砂轮截面修成某一特定的形状。修锐则为了获得砂轮表面的良好切削性能。对于普通砂轮，整形和修锐是同时进行的，一般统称为修整。对于超硬砂轮，整形和修锐则分为两个过程进行。 前面提到砂轮地貌和磨削参数可影响到磨粒和工件的接触作用。在后面的章节里将谈到砂轮地貌和砂轮修整条件对磨削性能参数如磨削力、磨削功耗、磨削温度和工件表面质量的重要影响。因此首先了解砂轮修整的过程是必要的，这样才能更有效地去控制修整过程，而这一点往往被人们所忽略。 4.2 普通砂轮的修整 普通砂轮的修整通常是利用修整器切入砂轮表面沿砂轮轴向进给，平型砂轮的修整相当于车床的车削，ad 是修整器在每一修整行程的半径切入量。砂轮每转一周修整器的轴向进给量称为修整导程，如下式表示： 图中vd为修整器沿砂轮轴向的进给速度，vs为砂轮速度，ds为砂轮直径。砂轮整形一般需要2到5个修整行程，特殊情况下可适当增加行程次数。修整的最后一步是无火花光修，即修整器