液化气更练习题技术分析.ppt

液化气更新练习题1 LPG部分 判断题 IGC规则适用于各种从事散装运输在温度为37.8℃时其蒸气压力超过0.28Mpa（绝对压力）的液化气体和规则第19章所列的其他货品的船舶。（ T ） 在1998年7月1日以前建造的船舶应符合1983年6月17日所通过的决议MSC.5（48）的要求，并遵守1992年12月11日通过的决议MSC.30（61）的修正案。（ T ） LNG的爆炸极限是：5%-8%。（ F ） 液化气货品产生的低温伤害有低温脆性危害和结冰危害两种。（ T ） 全冷式液化气船是把贮运的货品冷冻到露点以下，使其冷冻后在大气压力附近状况下进行运输的船舶。（ F ） 6. 把蒸发的LNG货物冷凝后送到机舱供给锅炉燃烧的装置叫再液化装置。（ F ） 7. 透气管的出口在露天甲板以上的高度应不小于B/3或6m，取其大者，并应高出工作区域和前后步桥以及甲板储液舱和液货管线6m以上。（ T ） 8. 用于货物区域的化学干粉灭火系统应至少由2套独立的自给式化学干粉装置及其控制装置、加压介质固定管路、干粉炮或手持软管组成。（ T ） 9. 对于货物压缩机舱和货泵舱以及被认为是气体危险处所的货物控制室，均应采用正压式通风。（ F ） 10.液货泵严禁空转，空转超过3分钟将会损坏泵和电动机。( F ) 11. 水雾系统的覆盖范围应包括露天的液货舱气室以及液货舱的任何露天部分。（ T