轨道列车网络控制技术20130715讲述.ppt

四、大系统集成技术及工程应用 * TCN-GW:在每个头车均配有冗余的网关单元(MVB-WTB),进行列车级过程数据和消息数据的转发和通讯。 CCU:在每个头车均配置冗余的车辆控制单元(CCU),执行复杂的控制算法和诊断功能。每个CCU具有独立电源,CCU安装在头车。 事件记录仪ER的功能在CCU中实现,用于记录列车事件发生前后时间段内的车辆运行状态、控制系统状态、司机操作状态、故障状态和相关信号指示状态。 HMI:在每个司机室均配置显示单元,执行列车的运行控制和状态监视。HMI可以通过以太网跟CCU或者ERM相连,下载故障数据、历史数据等存数数据。 RIOM:远程输入输出单元的输入模块用于采集列车运行状态信息,包括模拟量和数字量信号,通过转换、编码调制发送给中央控制单元CCU。同时,中央控制单元的控制指令通过其输出模块发送给各个控制对象。 大连交通大学网络控制研究所 4.2.1 系统组成及功能 项目 配置 CPU 396MHZ 内存 256MB FLASH 32MB Non-volatile RAM 1MB EEPROM 8KB CF 1GB 网口 2个10/100 Mb Base-T网口 面板接口 2个 TERM接口用于串口 1个DB-9(针座)和1个DB-9(孔座)用于MVB 2个 以太网接口 设备ID设置 PTU通过维护TERM端口进行设置 防护等级 IP 25

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