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4班轮运价与运费 4.1运价的基本概念 一、运价与运费 运价(Freight Rate)是承运单位货物而付出的运输劳动的价格。 运费(Freight)是承运人为根据运输契约完成货运输而向托运人收取的报酬。 运价与运费的关系： 二、运费的支付及计费的币种 1.运费的支付方式 预付运费(prepaid freight;freight in advance):托运人在装货港和班轮公司同意的其他地方，在签发提单时付清全部运费和各项附加费。 到付运费(freight to collect): 收货人在集装箱抵达目的港于提货前付清全部运费包括各项附加费。 1.运费的支付方式 “对因不可抗力而导致货物灭失的货物承运人无权要求支付运费，即使预付运费也应退还” “即使本船或者货物在整个运输过程中任何一个阶段沉没或灭失，承运人仍要全额收到运费” 二、运费的支付及计费的币种 2.计费的币种 4.2班轮运价 一、班轮运价的特点 1、班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高 2、班轮运输的货物对运费的负担能力较强 3、班轮运价相对稳定，在短期内不变动。 4、班轮运价是一种垄断价格。 5、班轮运价按高值货高运价，低值货物低运价的原则制定。 二、班轮运价的种类 1、按运价的制定者划分 （1）班轮公会运价：由班轮公会制定，供参加该公会的会场员船公司使用的运价。 （2）班轮公司运价：由经营班轮运输的船公司自行