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- 2017-05-30 发布于湖北
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双闭环调速系统的动态性能要点解析
四. 起动过程分析 由于在起动过程中转速调节器ASR经历了不饱和、饱和、退饱和三种情况,整个动态过程就分成图中标明的I、II、III三个阶段。 第I阶段电流上升的阶段(0 ~ t1) 突加给定电压 后,Id 上升,当 Id 小于负载电流 IL 时,电机还不能转动。 当 Id ≥IL 后,电机开始起动,由于机电惯性作用,转速不会很快增长,因而转速调节器ASR的输入偏差电压的数值较大, ASR很快饱和,其输出限幅值 Usim,强迫电流 Id 迅速上升。 第 II 阶段恒流升速阶段(t1 ~ t2) 在这个阶段中,ASR始终是饱和的,转速环相当于开环,系统成为在Usim 给定下的电流调节系统,基本上保持电流 Id≈ Idm 恒定,在允许的最大电流(即最大转矩)作用下,转速呈线性增长。 第 Ⅲ 阶段转速调节阶段( t2 以后) 当转速上升到给定值时,转速调节器ASR的输入偏差减少到零,但其输出却由于积分作用还维持在限幅值Usim ,所以电机仍在加速,使转速超调。转速超调后,ASR输入偏差电压变负,使它退出饱和状态, Usi 和 Id 很快下降。但是,只要 Id 大于负载电流 IL ,转速就继续上升。 直到Id = IL时,转矩Te= TL ,转速n到达峰值(t = t3时)不再上升。此后,电动机开始在负载的阻力下减速,与此相应,在一小段时间内( t3 ~
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