周瑶瑶ppt研讨.pptx

双排桩-锚杆支护深基坑变形监测及数值模拟;主要内容介绍;1.选题依据;1.2 研究背景以及意义：本文以中国南方航空大厦基坑工程实例为背景，因为基坑开挖存在着时空效应，所以主要是考虑了地下水位以及水平位移等随着时间的变化情况，通过有限元数值模拟和现场监测的对比来进行基坑开挖对周边环境影响的分析和预测。另外，根据目前深基坑双排桩-锚杆组合支护结构的研究现状和工程实际需求，对该支护结构受力、变形计算以及对结构前后排桩受力的土压力分布规律及其影响因素是很有必要的，因此，对双排桩-锚杆组合支护结构的进一步研究具有十分重要的应用价值与现实意义。 1.3 国内外研究现状：近年来，随着众多深基坑开挖技术的工程实例，我国在这一领域取得了大量的现场监测资料，积累了丰富的经验，但在设计施工技术不断完善的同时，工程事故还是时有发生。据统计，在基坑工程开挖施工过程中，约有三成工程因为各种原因发生事故。这不仅影响了工程的施工进度，造成了经济损失，还给人们的正常生活带来了威胁。因此，如何更加科学合理地对深基坑工程开挖和支护进行设计施工，已经引起了广大学者的关注。其中，深基坑开挖是一个同周围土体密切相关的空间问题，引起周边建筑物位移具有三维性，这种三维特点表现在：未开挖部分对已开挖部分具有支撑作用、开挖时及开挖后的时空效应，基坑的形状和尺寸对支护结构和周围土体的变形影响。此外，深基坑开挖对基坑支护也有一