汽车前门下铰链加强板成形与模具设计探析.docxVIP

毕业论文（设计）论文（设计）题目: 汽车前门下铰链加强板成形分析与模具设计Forming Process Numerical Simulation and Die Designof Auto FrontDoor Lower Hinge ReinforcingPanel学生姓名***学院材料科学与工程专业材料成型及控制工程年级20**级指导教师姓名***20**年 5 月14日汽车前门下铰链加强板成形分析及模具设计摘要模具工业是整个汽车产业发展的根本,而汽车车身开发的关键是汽车覆盖件模具的设计和制造，因为模具生产制造周期会影响汽车的制造成本以及新产品开发的周期。因为汽车覆盖件的形状复杂、结构尺寸较大、材料比较薄及精度要求高的特点,从产品的设计、工艺分析到工艺方案确定、模具设计、制造以及调试到最终的生产都是相当复杂的,很难预测出冲压成形过程的结果。传统的覆盖件冲压模具生产多是采用试模法进行逐步的修改,直到满足要求为止,这种方法不但生产周期长,效率低,消耗大量人力和物力,而且无法解决非线性工程计算问题。数值模拟技术的应用可以在模具设计初期分析成形过程中出现的缺陷，帮助人们制定更加合理的工艺方案，显著地减少模具开发时间、试模周期和费用。本文在介绍目前国内外汽车覆盖件及其冲压模具设计制造以及计算机仿真模拟技术在覆盖件生产过程中的应用的基本情况的基础上，详细介绍了汽车前门下铰链加强板的成形分析