铺碴整道工艺方法20111012141824120.docVIP

4.4. 铺碴整道 根据设计文件精神全线均采用一级碎石道碴，面碴采用粒径为20—70mm的碎石道碴，垫层采用粗砂、中砂、卵石砂或石屑材料。根据招标文件要求：本标段道床垫层材料由线下施工单位在铺轨前预上，由铺架施工单位铺设的面碴共计 m3。 施工方法 道碴供应及验收 道碴供应是影响线路整道的关键因素，铺碴整道前要备有充足的道碴。碎石道碴由 碴场供应，用火车运至用料地点散布，铺架单位与供碴单位就装碴数量制定严格的验方交接规定、办理好交接手续，确保上碴整道工序在供碴环节不出现亏方情况。道碴的粒径级配、形状、清洁度应符合《铁路碎石道碴》的技术标准，道碴的验收严格按现行的道碴技术条件进行验收。 道碴运输组织 在 地点设装碴点，部分道碴由汽车运至堆碴场。道碴在碴场或堆碴点利用装载机装上K13风动石碴车，成列将道碴运至工地。道碴运输必须按进度要求，由整道队提报日班用碴计划，运输部门根据铺碴整道队上报的计划，把道碴运输纳入工程列车运行图予以保证。坚持装车、押运、卸碴由整道队统一管理的原则。 人工配合小型机械上碴整道 为保证本线按期铺通的进度要求，减少上碴整道与铺架路料运输的相互干扰。本线采用小型机械配合人工紧随铺架进行第一、二次整道养护，保证铺架期间的运输安全及铺架工期的实现。结合我集团公司六公司南昆线、广大线大型机械养路作业整道的实践经验，在开通前上大型机械养路作业车组对线路进行一次全