合肥联通智能交通二期项目组网方案说明.docxVIP

合肥智慧交通二期项目组网说明项目概况本次合肥市智能交通二期系统前端有633个信号、闯红灯电子警察、监控、违反禁令标志自动抓拍、卡口点位的前端视频、图像、数据等信号采集系统，需要通过有线、无线方式将信号回传至指定交通指挥中心。组网可采用有线和无线组合方式，其中：所有路口、路段光纤（不含前端摄像机、主机、信号机、地磁主机设备至交换机链路）及道路汇聚光纤网络建设采用租赁运营商光纤裸纤的形式，前端设备（信号采集）由合肥市公安局交警支队提供。另外：有线资源无法到达的或施工难度大采用无线传输方式，并提供安全网关及路由器、无线通讯卡。有线裸光纤方案此处不做赘述，主要对无线组网部分进行介绍。无线网主要实现前端终端采集点与总控中心业务系统之间数据互通，并保证数据的安全性，同时，信号控制的无线传输速率下行应不小于2M，上行应不小于1M。组网方案根据本次客户需求和前端环境情况，所有有线光纤无法到达或有线施工难度较大的前端节点均采用4G方式进行无线组网，前端借助4G上行网关设备，中间通过联通4G核心网，最终将数据回传至用户机房新增的安全网关设备，访问后端服务器，实现业务数据的互联互通，逻辑组网图如下：2.1组网描述：本次组网分为三个层次，前端接入网络（接入层）、中间承载网络（承载层）、后端局端网络（核心层）。前端接入层主要指前端信号采集终端和本次新增4G路由器H3C LA3608E，新增路由器支持有线、无