沥青专项施工方案.docVIP

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石嘴山经济开发区机械装备区道路 工程Ⅰ标段 沥青面层专项施工方案 编 制: 审 批: 银川第一市政工程有限责任公司装备区道路工程项目部 二00八年六月二十日 沥青面层专项施工方案 一、概述 本工程道路起点桩号K0+016.32至终点K1+440。根据设计图纸:机动车道宽16米,下面层为8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25Ⅱ型),上面层为4cm细粒式沥青混凝土(AC-13Ⅰ型)。 施工时严格按照设计文件、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-90、《公路沥青路面养护技术规范》JTJ073.2-2001中的相关内容实施。 沥青混凝土施工技术方案 沥青混凝土施工工艺:施工准备、铺设土工布、喷洒透层油、混合料拌合、混合料运输、摊铺、碾压、压实度检查、开放交通。 1.施工准备 (1)沥青混凝土面层施工以前,水泥稳定砂砾基层已验收合格。 (2)沥青混凝土的配合比。根据设计图纸的相关内容,机动车道下面层为8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25Ⅱ型),上面层为4cm细粒式沥青混凝土(AC-13Ⅰ型)。根据以上要求及多年施工经验,我公司中心实验室对以上沥青混凝土进行了试配,并对配合比进行了验证。在沥青混凝土面层施工前,按规定要求已进行了原材料试验。 (3)恢复路面中线,每10米设一桩位,并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出沥青混凝土面层的设计标高。 (4)已委托我公司中心试验室做了沥青混凝土标准马歇尔击实试验,取得如上配合比下的标准击实。 (5)备料 施工前我公司综合加工厂根据配合比对各种规格的粗集料、细集料、填料及沥青进行了备料。 各种材料分开堆放。材料的储备量能满足此项工程的全部工程量。 2.铺设土工布 水泥稳定砂砾基层施工完毕后,及时用切割机进行切缝。沥青混凝土面层施工前两天,在水泥稳定砂砾基层上铺设防裂土工布。 3.喷洒透层油 沥青混凝土面层施工前一天,对水泥稳定砂砾基层进行清理。然后采用沥青撒布车在二灰稳定砂砾基层上喷洒乳化沥青透层油。喷洒量为0.9 L/m2。为防止沥青摊铺机打滑,在透层油上面撒石砂。喷洒时对道牙及平侧石进行保护,防止被污染。 4.混合料拌和 由我公司综合加工厂使用LH1400沥青混凝土拌和楼进行拌和。 5.混合料运输 混合料采用8T 以上自卸汽车由我公司综合加工厂运至施工现场,车上的混合料进行覆盖,以减少热量损失。 6.混合料摊铺 (1)使用沥青混凝土摊铺机进行摊铺。 (2)试验段施工:计划在K0+0016.32—K0+200段机动车道南侧作为试验路段,通过试铺对机械组合、松铺厚度、压实遍数、压实速度及碾压时温度等影响质量的因素进行调整,进行全过程质量控制,优化施工工艺。 (4)测量放样人员提前测量放样,放样时按试验路段确定的松铺系数进行放样。摊铺过程中,要保证摊铺机连续匀速进行。运料车在摊铺机前10-30cm处停车,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。 (5)在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。 (6)摊铺过程中,要严格控制道路中线、纵断高程、道路宽度、面层厚度、道路横坡、表面平整度等技术指标。 7.碾压 碾压顺序如下:根据施工时的气温来确定每次的碾压长度,保证初压温度不低于110度。先用SD120双钢轮振动压路机自路边缘向路中静压一遍,接着用SD130双钢轮振动压路机自路边缘向路中振压两遍,再用25T轮胎压路机自路边缘向路中进行复压。复压时轮胎压路机每次重叠2/3进行碾压,轮胎压路机压二遍。若压实度不够,继续碾压,直至满足压实标准。最后用SD130双钢轮振动压路机进行表面收光处理。碾压终了温度不低于70度。 8.接缝: 纵缝采用热接缝。每天施工完毕后横向压实层末端不用方木作支撑处理,在碾压后末端成一斜坡,在第二天开始摊铺新混合料之前,将末端斜坡切除并在断面处涂粘层油,然后与新铺混合料一起碾压。 9.开放交通 碾压完成后即进行自检,每一段碾压完成并经检查合格后开始自然冷却。等路面温度低于50度后开放交通。 三、雨季施工措施 这段时间正是大武口的多雨季节。在施工沥青面层前及施工过程中,提前获得天气变化信息,特别注意气候变化,不使沥青混凝土混合料遭雨淋,降雨时停止施工,但已经摊铺的沥青混合料尽快碾压密实。恢复施工时,排除基层表面的明水,防止道路上的水分过多导致沥青混凝土温度有太多的下降。 四、主要控制因素 1、人员 在进行沥青混凝土面层施工前,专门对现场施工管理人员及操作人员进行技术交底,并做好技术准备工作。 施工中,测量员葛晓彬、吴学锋负责施工前高程测量放样,随时检查碾后的竣工高程,及时向相关人员反馈,并确保施工宽度符合相关要求。施工员吴俊华负责施工机械的指挥与协调。试验员郑

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