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货车列检作业手持机系统 第一章 背景介绍 背景介绍 完善 定义 规范 尝试 成熟 2006年 2006年 2007年 2008年 2009年 第二章 系统原理 车站 接车预报 信息匹配 定向分发 开始作业 / 运行监控 阅读 反馈 技检结束 发车 第二步 收集匹配 手持机上位机软件结合HMIS运用子系统，根据列车编组情况以及当班检车员的出勤情况，将预报车号关联获取的待处理信息进行集中收集并分配相应的作业区段和作业计划。 第一步 预报触发 由车站系统（AEI）过车信息触发，建立获取TH、 TP、 TA 、TF检测信息的渠道，建立HMIS定检到过期车、重点布控车辆的信息获取渠道，并发送过车情况预报，包括车次和编组车号。 车站 接车预报 信息匹配 定向分发 阅读 反馈 技检结束 发车 开始作业 / 运行监控 系统原理 第三步 定向分发 手持机上位机软件结合HMIS根据检车员的分组排班情况，将收集和匹配好的信息进行定向发送。 车站 接车预报 信息匹配 定向分发 开始作业 / 运行监控 阅读 反馈 技检结束 发车 车站 接车预报 信息匹配 定向分发 阅读 反馈 技检结束 发车 第四步 阅读 检车员在手持机的震动和声光提示下，利用手持机操控软件阅读列车的作业预报和故障预报信息。 开始作业 / 运行监控 系统原理 第五步 反馈