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结课大作业 城市规划原理 学生姓名 刘丹文 学生学号 专业班级 09工程一班 管理工程系 2012年4月9日 滨海新区综合交通发展规划研究 【摘 要 】 滨海新区的发展已经纳入国家发展战略，本文重点介绍了滨海新区综合交通规划作为城市总体规划之后的“第一专项规划”，如何落实新的定位要求，编制滨海新区综合交通发展战略，以建设北方国际航运与物流中心为核心，突出了城市群与大都市圈交通体系、交通一体化、广义TOD的应用等主要内容。 【关 键 词 】滨海新区交通圈一体化广义TOD 1概述 1.1滨海新区已经纳入国家发展战略 滨海 新 区 是天津东部临海的经济区，地处京津和环渤海两大城市带的交汇点，东临渤海，与日本、韩国隔海相望，地理位置优越，腹地广阔，是我国“三北”地区的主要出海口和对外开放的重要窗口。滨海 新 区 总面积2270平方公里，2005年常住人口140万。经过10多年的开发建设，滨海新区经济实力显著增强，服务和带动区域发展的综合优势日益明显。2005年，生产总值达到1600亿元，近12年每年增长20.6%;累计实际利用外资187亿美元，外贸出口185亿美元:世界500强跨国公司有152家在此投资。新区聚集效应逐渐显现，对周边地区的辐射和服务作用日益增强。党中 央 在 十六届五中全会和国家“十一五”发展规划纲要中明确提出，“继续发挥经济特区、上海浦东新区的