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合成汽包上水优化改造 小组名称： 甲醇班QC1组 发表人： 黄 鹏 单位名称：吐哈油田公司甲醇厂 完成时间： 二○○九年十月二十日 目 录 一、合成汽包上水概况 二、小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标及可行性认证 六、原因分析 七、制定对策 八、优化对策实施 九、效果检查及效益评估 十、标准化、巩固措施 十一、遗留问题及今后打算 一、合成汽包上水概况 甲醇厂24万吨甲醇装置合成岗位采用采用两套合成装置，及原来8万吨合成塔以及扩建后加的一套合成塔，两套合成系统的工艺流程基本相同。 压缩后的合成气经入塔器预热器预热后进入甲醇合成塔，气体中的CO、CO2与H2发生甲醇合成反应，生成甲醇，水等。甲醇合成为放热反应，反应热用于在管壳式甲醇合成塔的壳侧产生中压蒸气，管壳式合成塔的顶部设置一合成汽包，与合成塔的壳侧之间自然循环。汽包的液位就非常重要，在日常生产中作为一个重点参数监控调节，我们通过上水泵P-202和P-204以及排污来分别控制两汽包液位。一套汽包V-301产气，二套汽包V-3011产气。2007年、2008年以来，甲醇装置长期处于低负荷运行状态，进入2009年情况更是如此，两套合成汽包给水系统的给水泵始终处于低负荷、低效率状态下运行，属于典型的“大马拉小车”状况。具体情况是： 1、1#合成汽包