毕业论文《用于汽车减振器的压电俘能装置设计》剖析.doc

用于汽车减振器的压电俘能装置设计 摘要 随着无线传感器和便携式电子设备的应用日益广泛，而以化学电池为主的供能方式存在诸多弊端。从环境中吸取能量并转化为电能的方法来延长电池寿命或为电源供能、减少电子设备体积等，是目前研究的热点之一。 结合四轮独立驱动电动汽车的独特需求，对减振器的压电俘能装置结构进行设计，以悬臂梁式压进行压电俘能，给出了详细的结构设计图。之后建立了悬臂梁式压电俘能装置的俘能模型，并对其进行了理论分析，最后利用Matlab/Simulink平台对所建的模型进行仿真分析其结果表明：利用悬臂梁式压迫分离的压电套组合，将上下的振动转换为单向的压迫，具有机械整流的功能，可以俘获更多的能量且更方便控制。 关键词：压电俘能器；智能减振器；悬臂梁式俘能装置 PRISONERS FOR AUTOMOTIVE SHOCK ABSORBER ENERGY DEVICE DESIGN ABSTRACT With the application of wireless sensors and portable electronic devices become increasingly widespread , but the powered way of chemical battery has many ob