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- 2016-10-04 发布于北京
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北京地铁四号线PPP模式的启示.doc
北京地铁四号线PPP模式的启示
一、引言
北京地铁四号线是国内比较成功的采用PPP模式进行项目投融资的轨道交通项目,详细分析该项目建设运营过程中PPP模式的应用,总结成功经验,为我国其他地区基础设施项目PPP模式的成功应用,具有很强的现实意义。
二、项目简介
北京地铁四号线初步概算总投资153亿元,在项目投融资上采用的是特许经营类型的PPP模式。北京地铁四号线按照建设责任主体可以分为A、B两部分,其中A部分主要是土建工程,总投资约107亿元,占项目总投资额约70%,该部分由代表政府的北京4号线投资公司负责投资建设;B部分主要包括车辆、信号、自动售检票系统等机电设备,该部分投资额46亿元,约占项目总投资额的30%,由代表私人资本的北京京港地铁有限公司负责投资建设以及后期的运营。北京4号线投资公司是北京基础设施投资有限公司的全资子公司,北京京港地铁有限公司是北京四号线特许经营公司,是由北京市基础设施投资有限公司出资2%,北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建,注册资本13.8亿元。
京港地铁与北京市政府签署的《特许协议》规定了该公司拥有四号线项目投资、建设和运营的特许经营权;京港地铁与四号线公司签署的《资产租赁协议》规定了前者在项目完工后拥有A部分资产的使用权。四号线项目可以划分为建设期和特许经营期,建设期内,北京市政府根据《特
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