槽形梁在城市轨交通工程中的应用形式.docVIP

槽形梁在城市轨道交通工程中的应用形式 摘　要　通过对槽形梁结构特点的分析,提出了槽形梁在城市轨道交通工程中应用的几种结构形式,并对各种结构形式的特点进行了分析。 关键词　槽形梁,高架轨道交通,结构形式 1?　概述??????槽形梁是一种下承式桥梁,适用于铁路桥、公路桥及城市高架桥,目前在国际上应用较多。我国在铁路和公路桥梁上也有此种工程实例。??????国外最早的预应力混凝土槽形梁是英国1952?年建造的罗什尔汉桥,此后,日本、西德、澳大利亚相继在铁路桥梁中应用(/)。在轨道交通工程中,法国的里尔建造了双线跨度为50?m?的预应力槽形梁;?巴黎的13?号线在塞纳河上建造了跨度为85?m?、腹板为矩形、双层底板的预应力槽形梁;智利的圣地亚哥已建成双线槽形梁,运行多年情况良好。在日本,已把槽形梁的设计计算方法纳入了日本国有铁路建筑物设计标准中。日本和前苏联还做了槽形梁的标准设计。??????我国学者对槽形梁的设计理论做了大量的研究,并且已经应用于工程实践,运行多年情况良好。在铁路桥上,我国目前已建成3?座槽形梁桥。它们是位于北京铁路枢纽双桥编组站内的为京秦线跨越京承线而设的二孔跨度为24?m?的单线槽形梁、位于京承线双怀段怀柔车站附近的为跨越京丰公路而设的一孔跨度为20?m?的双线槽形梁桥,以及位于浙赣复线江西弋阳葛水河的跨度为25?m?+?40?m?+?25?m?的单线铁路连续