别克自动变速箱修作业,别克陆尊加速无力,起步冲击故障全解决.docVIP

一辆别克陆尊加速无力,起步冲击,还有点烧机油了，一个车主介绍过来的。 车主同时说这车不烧机油时起步挺肉，而且大点油门起步还哐当一下，这是陆尊的通病，是变速箱性能下降导致的，有改进型配件可以修复。 这就是陆尊的变速箱，4T65E四速的，这是09年以前装的，以后就是6速变速箱了，但是换挡品质，耐久性不如四速的好，中间那个圆的是变矩器就是要换这里面的配件，阀体也要改进。 这就是变矩器 在这个设备上切开，削铁如泥 切开了，依次是是涡轮，导轮，前盖，下面的是泵轮和锁止盘。 换掉了这个导轮，原车是14个叶片，装了一个18片的，导轮的作用是增大发动机的扭矩的。原理就不多说了 把变矩器的外壳放到了这个设备里 机器里有许多黑色和棕色的颗粒 用压缩空气吹动这些颗粒打磨变矩器，外观就变的光亮如新了， 这个锁止盘上也有东西要换掉 这个是锁止盘上的摩擦环，美国生产的。 摩擦环要在这个设备里经过200度的高温粘上去 改换的，该修的，该洗的都做完，开始焊接，火花四溅。 焊接完后要检查密封性 完工后的变矩器，光亮如新 这两个东西相信没几个人认识，就连许多专修厂都不知道，这是变速箱的安全阀，左边蘑菇型的是改进型，右边的钢球是原车的，它可以让变矩器的摩擦环经久耐