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- 2016-10-26 发布于湖北
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第四章 速度、加速度传感器 第二节 加速度传感器 加速度是表征物体在空间运动本质的一个基本物理量。 通过测量加速度获取物体的运动状态。例如,惯性导航系统就是通过飞行器的加速度来测量它的加速度、速度(地速)、位置、已飞过的距离以及相对于预定到达点的方向等。 可以通过测量加速度来判断运动机械系统所承受的加速度负荷的大小,以便正确设计其机械强度和按照设计指标正确控制其运动加速度,以免机件损坏。 在瞬态、冲击和随机振动等复杂参数的测量中电子加速度计几乎是唯一手段。 对于加速度,常用绝对法测量,即把惯性型测量装置安装在运动体上进行测量。 压电式、电阻式、电感式、电容式、谐振式、光纤式、力平衡式 加速度测量方法: (1)加速度传感器 (2)速度或位移传感器+微分电路 分类(按原理): 加速度测量原理 质量块相对基座的位移与加速度成正比,通过测量该 位移(灵敏度低)或惯性力(灵敏度高)来测量加速度 (以惯性式为例) 加速度测量原理 (以惯性式为例) 力学模型如图所示。图中 y1表示壳体绝对位移; y0质量块的绝对位移; y01表示壳体与 质块的相对位移。 测试时,壳体和被测物体联接(用胶接或机械方法),当传感器外壳跟随振动物体振动时,其内部质量块与外壳之间产生相对运动。适当选取传感器的结构参数,所测结果将分别反映振动问题的位移、速度和加
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