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- 2016-11-22 发布于浙江
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毕业设计论文自动变速器相关外文文献山东交通学院
外文译文
自动变速器?
对于现代的汽车,自动变速器是一个复杂的组件,这种传递动力的方式,是液力变矩器充当离合器来连接发动机和变速器。?
两个基本类型的自动变速器基于该车辆是否是前驱动或后驱动。对发动机前置后驱动的汽车,变速器通常安装在发动机后底盘中心与油门配合。变速器输出轴连接到后桥,把发动机的动力传递到后轮,动力传输系统是直线的,从发动机,通过液力变矩器、变速器、传动轴、最后直接到到达车轮。?
对于发动机前置前轮驱动的汽车,变速器通常和差速器装在一起。对于前驱动的汽车,变速器安装在发动机一侧,前车轴直接连接到差速器上,把动力传递给前轮。在这个布置中,动力来自于发动机,通过液力变矩器、变速器输出的动力通过了一个180度大转弯,经过变速器沿发动机侧边通过传动轴输出到前轮。?
还有其它的一些布置,发动机前置前驱动,发动机横向布置,装设一个分动器可以实现四轮驱动。但这种形式目前是最常用的:发动机中置后驱动,可以使重量均匀的分布在前、后轮之间,改善了操作性能;发动机后置后驱动,发动机、变速器、驱动轮都在后方,这种后置式的发动机的安排,是最满意的。?
现代的自动变速器包括了许多组件和系统的协同工作,有行星齿轮组、液压系统、密封件和垫圈、变矩器、调节器、节气门拉线、计算机控制这些都是多年来由机械式演变过来的。这里用简单、通用的解释,描述一下这些系统。?????
(1)行星齿轮组?
自
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