基于UG柴油机连杆三维建模及有限元分析word格式.docVIP

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  • 2016-11-26 发布于贵州
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 基于UG柴油机连杆三维建模及有限元分析word格式.doc

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目 录 前言 4 第一章 绪 论 5 1.1 柴油机连杆研究的意义及本文主要工作 5 1.2 国内外研究现状及存在的问题 5 1.3 本文主要工作 5 第二章 连杆的结构特点及基本设计 6 2.1 连杆的结构特点分析 6 2.1.1 连杆的运动分析 6 2.1.2 连杆的受力分析 6 2.1.3 连杆的结构分析 6 2.2 连杆的工作条件和设计要点 7 2.3 连杆基本尺寸的确定 7 2.3.1连杆小头 9 2.3.2连杆杆身 9 2.3.3 连杆大头 10 2.4 过渡区 11 第三章 柴油机连杆三维模型的建立 11 3.1 建立连杆大小头及杆身 11 3.2建立连杆端盖 19 3.3建立连杆螺栓 20 3.4 装配工作部件 23 3.5 装配质量分析 24 第四章 柴油机连杆的有限元分析及强度校核 25 4.1连杆几何模型的建立 25 4.1.1 连杆的材料性能及特点 25 4.1.2 几何模型的建立 25 4.1.3 网格的划分 26 4.2 计算工况的选择和计算条件的处理 27 4.2.1 连杆载荷 27 4.2.2 连杆载荷的计算 28 4.2.3 连杆边界条件的处理 30 4.2.4约束条件 32 4.3 连杆应力分析 32 4.4连杆安全系数计算 34 结束语 35 参考文献 35 致谢 36 柴油机连杆的三维建模及有限元分析 摘要

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