错列翅片板翅式换热器速度场的数值模拟.docVIP

错列翅片板翅式换热器速度场的数值模拟 　　【摘 要】 由于错列翅片板翅式换热器的传热性能在很大程度上与内部流体的流速有关，本文采用ANSYS软件中的CFD模块，对换热器内流体的速度场进行数值模拟。定性地研究了在不同的翅片尺寸和不同的流动方式下，流体流速及其压降的变化，为错列翅片板翅式换热器的结构设计提供了有力依据。 　　【关键词】 错列翅片板翅式换热器 有限元 数值模拟 速度场 　　错列翅片板翅式换热器是一种新型的换热设备，它具有结构紧凑、传热效率高、轻巧而牢固、适应性强、经济性好等优点，现已在包括船舶行业的许多行业取得了广泛应用。其中，流体的通道被冲制成凸凹不平，增加了流体的湍动程度，使传热边界层不断被破坏，在低雷诺数范围内也呈现类似湍流的特性，从而有效降低了热阻，提高了传热效率。其翅片结构如图1所示。 　　由于翅片是主要的传热表面，大部分热量经过翅片，通过隔板传到了冷流体。因此，改变翅片结构对流体的流速及传热有着至关重要的影响。对无相变的换热，当热负荷一定时，流速越高，换热系数越大，换热面积减少，这不仅节约材料，而且可使设备紧凑，不容易结垢；但另一方面，流速增大，压降增大，泵功率随之增大，且极易冲蚀换热面。理论计算表明，压降增大的速率远远大于换热系数增加的速率。故应在压降允许的条件下，尽量提高流速，以增强传热[1]。 　　如今，多种通用大型计算软件如CFD2000、PH