汽车交通安全教育1总结.ppt

二、车辆方面的原因 1．灯光信号方面的原因 灯光是汽车电气系统中的重要组成部分。因灯光方面造成交通事故的，有以下情况： 1）车辆后部无灯光或者灯光亮度不够。 多见于拖拉机后斗和拉沙、拉煤车辆的挂车上。当这种车辆行驶中或者停放时，后车非常难以发现，极易引发追尾相撞事故。 3）货车无反光标志或者反光标志损坏、不明显。 1）转弯半径设置与道路设计时速的要求不符。 不同等级、不同设计时速的道路，其弯道处的转弯半径也不相同。半径越大，相同速度下车辆的离心力就越小，越不容易发生翻车事故；半径越小，相同速度下车辆的离心力就越大，就越容易发生翻车事故。 2）部分高速公路上坡路段未设置爬坡车道，导致事故易发。 高速公路最低限制速度是六十公里，但在有些上坡路段，载重车辆行驶时，其车速达不到六十公里，甚至只有三、四十公里。这种情况下，如果设置专用的载重车辆爬坡车道，则交通事故必定会大幅下降。 3）公路设计时没有考虑到避开多雾路段 在临水或者地势低洼、不易通风的路段，容易产生雾气，属多雾路段。公路设计部门，在设计公路时，没有充分调查局部地形，考虑避开多雾路段。 * 制作人:罗显福 单位:奉节消防大队 2011年5月7日15时30分许，在滨保高速上行60公里＋700米处，一辆河北省的大客车(冀B9998)与一辆山