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第四节 受电弓 作用：电力机车取流的装置。 结构：接触板条（ 铜质、钢质、炭质） 滑板（2mm厚的铝板冷压而成） 工作范围：最大工作范围 1250mm 最小工作范围 950mm 第四节 受电弓 第四节 受电弓 中国电气化铁路列车使用的主流受电弓有：SSS400+型受电弓、DSA型受电弓、TSG系列受电弓。 第四节 受电弓 第四节 受电弓 受电弓动态包络线：是指受电弓以最高设计速度运行可能达到的最大允许抬升量和最大允许摆动量的轮廓线。 第四节 受电弓 第四节 受电弓 第一章 接触网概述 第一节 接触网的定义与分类 第二节 接触网的组成 第三节 供电方式 第四节 受电弓 几何关系：动态包络线、无线夹区、始触区，基本运行风速 几何关系：动态包络线、无线夹区、始触区，基本运行风速 几何关系：动态包络线、无线夹区、始触区，基本运行风速 受电弓动态包络线是指列车在最高设计速度运行下，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。 由于接触网和受电弓的特性不同，各国对此并无共同的标准。 静态接触压力：58.4～78.4N * *