排水工程论y文.docVIP

毕业论文设计 1工程概况 浑南市区位于沈阳市南部，本工程为配合沈阳市有轨电车项目建设，受浑南新区建设局委托，对浑南新区浑南五路（营盘北街~天坛南街）部分排水管道进行排拆设计并做路面恢复。排拆管线的范围为道路中线线两侧5米范围内的排水管道。 1.2设计规范和设计依据 《给水排水制图标准》GB/T 50106-2001 《室外排水设计规范》GB50014-2006 《给水排水管道结构设计规范》GB/50332-2002 《给水排水管道施工及验收规范》 GB50268-2008 《给水排水构筑物施工验收规范》 GB50141-2008 沈阳市市政工程设计研究院测量队测量数据。 1.3 设计标准及主要技术指标 1.3.1暴雨强度公式；q=1825(1+0.774lgp)/(t+8)0.724 静流系数 Ψ=0.5 重现期p=1年 t=t1+mt2;t1=8分钟；t2=雨水管道内流行时间；m=2 1.3.2 管理位置： 现状雨水管道位于道路中心线上，改造后雨水管位于道路中心线以北侧8.6m； 1.4设计内容 1.4.1雨水管道设计： YA1-YA9雨水管道东起天坛南街，西至营盘北街，由东向向西敷设d=0.8m雨水管道，末端接入营盘北街d=0.3m；现状湿地雨水管道内；雨水连接管均为 d=0.3m；坡度为i=1% 1.4.2管道基础： d=0.3m 雨水口连接管采用150°沙石基础，做法参见06MS201-1-P10,其他管道采用180°沙石基础，做法参见06MS201-P54 1.4.3雨水检查井： 雨水检查井采用矩形直线混凝土雨水检查井D=800~2000mm，详见06MS201-3-P32；三通/四通检查井采用矩形90°三通/四通混凝土雨水检查井D=900~2000mm，详见06MS201-3-P33/P35； 转弯井采用扇形混凝土雨水检查井（90°120°135°150°）D=800~2000mm，详见06MS201-3-P59/60 。雨水干线两侧预留管，即道路红线以外的预留检查井，采用砖砌闸槽井，参见国家建筑标准图集《排水检查井》06MS201-3-116 1.5 施工注意事项 1.5.1 排水检查井，井盖顶标高应于设计路面高程一致； 沟槽开挖后，如遇淤泥或软土时，应全部挖出做水撼砂处理，处理后地基基础承载力f=130Kpa。 雨水井箅可低于设计路面1~2cm，以利于排水顺畅。 纵断图中槽底高程可根据不同管壁厚度做相应调整。 施工过程中如遇障碍灯特殊情况，井位可根据实际情况适当位移，管低高程随之调整。 施工过程中请施工单位注意其他专业现状管线，确保安全，对于接入的现状检查井施工前应对其复测。 施工时应严格按照《给水排水构筑物施工验收规范》GB50141-2008及《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 施工中如遇特殊情况，请及时与设计单位联系。 沈阳市市政工程设计研究院 日常施工测量技术及工艺、本人现场解决的技术问题分析 2.1施工步骤 （1）实地勘测，翻看路边已有的井口，查看是否有阻碍管道路线的其他管道或者线路，人员及设备进场。 （2）根据原路边雨水井参照图纸用钢尺量出雨水管线开挖的中线雨水井位置，做出点，利用穿线法用白灰画出中线，量出中线两侧的开挖距离，以同样的方法画出边线 （3）指挥钩机开挖，用水准仪控制开挖底面高程，控制开挖立面的坡度，以免塌方使人员受伤，开挖足够长度开始下管，使用钩机或铲车将管吊到沟内，用人工将其对接。为防止塌方，指挥铲车回填，为使路基不产生缺陷，应先添撼沙，在规定地点做砌井。路面恢复，撼沙后填加水稳层，然后进行压实，再做粗粒沥青路面压实，最后细粒沥青路面压实。 2.2日常测量工作 （1）槽口放线：由路中线向路边移至8m，开挖宽度3m，在地面上钉设边桩，沿边桩拉线洒白灰线，做开挖线。 （2）中线，高程和坡度的测设：在开挖前，在中线一侧测设一排与中心平行的轴线桩，各桩间距20m左右，管槽开挖时至一定深度以后，以地面上的平行轴线桩为依据，在高于槽底约1m的槽坡上再钉一排平行轴线桩，它们与管道中线的间距为一个常数，用水准仪测出各腰桩的高程，腰桩高程与该处相对应的管底设计高程之差，即是下返数。施工时，根据腰桩可检查和控制管道的中线和高程。 （3）井位放样：用全站仪架立在已知点上，输入此点坐标，再瞄准后视点定向，输入后视点坐标，输入放样点坐标，仪器自动提示旋转方向，架立棱镜，移动棱镜，找出井中位置。放样下一点时，只需输入井中点坐标就可继续找到其他井中位置。 （4）水泥混凝