鹿特丹规则介绍沈满堂.pptVIP

《鹿特丹规则》的主要内容和重大变化 《鹿特丹规则》对航运业的影响 需航运业重点关注的几个问题 1、关于承运人责任制度的一揽子方案是否会过分加重我国航运企业的负担，以至于无法承受？ 2、在非海运区段适用本公约是否可行？ 3、关于货物交付的规定，是否具有可操作性？是否能有效解决承运人面临的实际困难？ 谢 谢！ 2010年3月 《鹿特丹规则》评析 目前生效的海运国际公约 1924年《海牙规则》99个国家和地区 1968 海牙-维斯比规则及其1979年议定书：32/33 1978 汉堡规则：34个国家 《鹿特丹规则》的立法背景 鹿特丹规则的诞生历程 1996-UNCITRAL电子交易示范法 1999-CMI前期工作 2000-UNCITRAL， CMI—明确指定新公约的意图、涵盖范围及方案 2001-CMI 完成框架文件 2002-2008年 UNCITRAL第三工作组进行草案制订 及内容协商 2008年7月3日UNCITRAL第41届大会—通过公约草案 2008年12 月11日—联合国大会通过公约 2009年 9月23日—荷兰鹿特丹开放签字 应对国际贸易及货物运输方式的变革 门到门运输（多式联运）的日益普及 电子商务的逐步应用和广泛前景 重新